„Už vieme, kde sa pracuje, takže NS si teraz môže prenajať všetky autobusy. Nedostatok autobusov nemôže byť ospravedlnením,“ hovorí riaditeľ Roveru Freek Bos.
Prorail nedávno oznámil, že počas týždňa bude na trati viac pracovať, čo je rozhodnutie, ktoré vyvolalo pochopenie aj frustráciu. Hoci je toto rozhodnutie pochopiteľné z dôvodu nedostatku personálu a finančných dôvodov, organizácia cestovateľov Rover zdôrazňuje potrebu lepšej alternatívnej dopravy.
Rover sa sťažuje na dlhé čakacie doby pri nasadzovaní náhradných autobusov počas prác na trati. Riaditeľ Freek Bos uvádza, že nedostatok autobusov nemôže byť ospravedlnením pre nepríjemnosti. „Už vieme, kde sa pracuje, takže NS si teraz môže prenajať všetky autobusy. obťažovaniu spôsobenému prácou na železnici sa nedá predísť, ale možno ho obmedziť.“
Cestovateľská organizácia tiež navrhla sériu ďalších opatrení na minimalizáciu nepohodlia, ako je výstavba ďalších pruhov pre autobusy a investície do výkonnejších strojov. Organizácia tiež trvá na tom, aby vláda dala železnici k dispozícii viac finančných zdrojov.
"ďalšie zdroje možno použiť na zlepšenie infraštruktúry, ako aj na výskum inovatívnych metód, aby boli operácie efektívnejšie a menej rušivé."
Volanie po lepšom plánovaní a doprave prichádza v čase, keď hlásenia o plných vlakoch pribúdajú aj napriek skrátenému cestovnému poriadku. Rover vyzval cestujúcich, aby nahlásili preplnené vlaky cez bod hlásenia plné vlaky. Zdá sa, že Rover chce teraz, keď je rušná jeseň za dverami, držať palce.
NS oznámil, že prijme opatrenia tým, že od 4. septembra nasadí dlhšie vlaky a počas dopravnej špičky vypraví mimoriadne priame IC vlaky. Ide o vítaný vývoj, najmä preto, že september je tradične najrušnejším mesiacom na holandskej železnici.
