Tlač priateľské, PDF a e-mail
Obrázok Pitane

Arriva ultimátum vypršalo, zatiaľ žiadne riešenie pre nadmernú záťaž.

V srdci Twente je hlasné volanie po zmene. Vodiči autobusov Arriva, frustrovaní z toho, čo považujú za neudržateľné pracovné podmienky, sa rozhodli konať. V utorok 12. marca od 9:00 do 12:00 zastavia svoju prácu a zhromaždia sa na verejnej akcii na stanici v Enschede. Táto akcia predstavuje zásadný moment v ich boji s extrémnou pracovnou záťažou, ktorá ich každodenne zaťažuje.

Situácia v Twente je príznačná pre širšiu krízu v rámci holandskej regionálnej dopravy, kde zamestnanci dlhodobo zápasia so zvyšujúcim sa pracovným tlakom, čiastočne v dôsledku prevzatí a úprav v sektore. Prevzatie prepravných úloh od Keolis spoločnosťou Arriva špecificky vyostrilo situáciu v Twente. Marijn van der Gaag, riaditeľ FNV Streektransport, vysvetľuje kritické body: „Musíme uzavrieť lepšie dohody o časoch jazdy a odpočinku. Vodiči musia mať okrem iného možnosť urobiť si 30-minútovú prestávku. Pri napätých cestovných poriadkoch, ktoré v súčasnosti existujú, majú vodiči sotva čas jesť, ísť na toaletu alebo si vyložiť nohy.“

Odborový zväz FNV vydal Arrivu ultimátum, v ktorom požaduje, aby sa podnikli kroky na zníženie pracovnej záťaže. Toto ultimátum teraz vypršalo bez dosiahnutia riešenia. "Toto je náš prvý deň štrajku," zdôrazňuje Van der Gaag. „Dali sme spoločnosti Arriva jasne najavo, že musíme niečo urobiť. Zatiaľ sa neobjavilo žiadne riešenie."

Lees ook  Francúzsko: štrajk riadenia letovej prevádzky po záverečnej konzultácii
(Text pokračuje pod fotografiou)
Arriva Holandsko

Arriva Twente má viac ako 400 zamestnancov, z ktorých mnohí schvaľujú potrebu konať. Medzi členmi odborov je veľká ochota konať a nemožno vylúčiť ani ďalšie štrajky, ak Arriva nepríde s uspokojivým riešením. „Zamestnanci skutočne chcú, aby spoločnosť Arriva prišla s riešením pre príliš vysoké pracovné zaťaženie. Ak sa tak nestane, určite nevylučujem ďalšie údery,“ vysvetľuje Van der Gaag.

FNV obhajuje rešpektovanie starých časov jazdy a odpočinku, ktoré sa uplatňovali aj v Keolis, aby sa pracovné zaťaženie dostalo na prijateľnú úroveň. Prospelo by to nielen vodičom, ale v konečnom dôsledku aj cestujúcim, pretože vodiči môžu lepšie pokračovať vo svojej práci.

Táto situácia v Twente je dôležitým testovacím prípadom pre budúcnosť Pracovné podmienky v rámci holandskej verejnej dopravy. Ukazuje, že pracovníci sú ochotní postaviť sa za svoje práva, a zdôrazňuje potrebu dialógu a kompromisu medzi pracovníkmi a zamestnávateľmi v tomto sektore.

PRIHLÁSENIE
Súvisiace články:
CDTONLIN