Efter parlamentsfrågor som ställts av VVD-ledamot Dijkstra om de allmänna villkoren och försäkringsdrivande skolor som kanske inte alltid visar sig vara i ordning fick Representanthuset ett svar från den ansvariga minister Cora van Nieuwenhuizen.
Sektorspartierna anger att de är medvetna om några exempel på situationer där eleverna måste betala skada och / eller böter för situationer som uppstår under körkursen och de själva måste betala för trafikbrott eller skador de orsakar eftersom körskolan inte har saker i ordning . Detta gäller körskolor som inte är anslutna till branschpartierna.
Ytterligare försäkringar, till exempel en Casco (All Risk), är ofta frånvarande
Det är mycket möjligt att körskolor kör runt med bilar som verkar vara försäkrade eller otillräckligt försäkrade eller inte försäkrade för passagerare. Ministern indikerar att det inte är känt några körskolor som använder undervisningsbilar som inte uppfyller minimalt grundläggande civilansvar (WA) och därför inte är försäkrade. Det är en skyldighet för varje bilägare. Ytterligare försäkringar, till exempel en Casco (All Risk) och passagerarförsäkringen är inte obligatoriska och är inte centralt registrerade. Inga siffror är därför kända för detta.
Branschorganisationerna BOVAG, FAM och VRB har alla angett att de årligen kontrollerar medlemmarna på försäkringar, allmänna villkor och agerar med integritet och korrekthet. Medlemmarna måste lämna in sina policyer för inspektion, även om det ännu inte har inträffat om medlemmen utesluts.
Ingen nationellt obligatorisk certifiering för körskolor
Rijleskeurmerk är ett privat frivilligt initiativ och ger information på deras webbplats. Det finns inget nationellt obligatoriskt kvalitetsmärke för körskolor och förhållandena beror också på den enskilda körskolan. Varje student eller förälder kan i förväg begära enskilda villkor för körskolan.
Ett litet antal exempel på avvikande förhållanden har rapporterats av branschen och vidarebefordrat av mig till ACM för att undersöka möjliga konsumentbedrägerier. I kampanjen för körkortstips uppmärksammar CBR valet av en bra körskola och vad den måste uppfylla.
Det finns inga lagliga alternativ för att adressera enskilda körskolor till etablerade standarder som bättre kan skydda konsumenterna.
Lag om motorfordon som antogs av representanthuset
Enligt lagen om körning av motorfordon (WRM) måste instruktörer följa obligatorisk vidareutbildning och praktisk vägledning. Det finns dock inga krav för körskolor i WRM. Körskolasektorn är en fri sektor och är inte bunden av lagstadgade regler. Minister van Nieuwenhuizen är övertygad om att den nya utbildningsprocessen i WRM kommer att bidra till förbättringar och är mycket nöjd med att sektorparterna aktivt samarbetar.
