Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Persontransportsystem är egentligen komplexa logistiksystem. Endast människor, ofta utsatta personer, transporteras hit och det ställs mycket högre krav än de flesta paket.

Många av dessa system implementeras på uppdrag av kommuner och sjukförsäkringsbolag. Det är stor prispress på systemen eftersom de hela tiden måste jobba med mindre budgetar. Som ett resultat har många företag inom denna sektor gått under de senaste åren.

Högre räntor är en illusion på kort sikt, situationen är inte mogen för det just nu. Så något annat måste hittas för att verkligen fungera mer effektivt och framför allt till en högre kvalitet.

Även om skepsisen inom sektorn är stor, särskilt bland medelstora företag, finns det bara en sak att göra: att maximalt utnyttja de snabbt växande möjligheterna inom informationsteknikområdet. Använder artificiell intelligens, maskininlärning, internet of things och big data.

System som planerar eller hjälper till med planering används nu också, men det finns så många begränsningar att det inte kan göras utan mänskliga 'avslutare' i planeringsutrymmet. Personer med erfarenhet som "praktiserar" automatiska scheman. Duktiga och engagerade människor, men de ingriper oftast bara när det redan är stora problem. Och på grund av det hektiska tempot är det svårt att överblicka alla konsekvenser för utsatta användare.

Men vi har nu tekniken för att ta automatisk schemaläggning till den nivå vi behöver.

Varför? Helt enkelt för att vi nu kan behandla enorma mängder data på kort tid.

Läs också  Transporter: taxibilar blir dyrare samtidigt som sektorn är under press

För vi kan skapa riktig intelligens med IT.

Eftersom systemen kan lära sig av gårdagen, förra veckan, förra månaden och förra året.

Eftersom system upptäcker och reparerar sina egna fel.

Eftersom system har intelligensen att lära sig själva med data från andra källor utanför transport.

Eftersom systemen kan registrera beteendet hos utsatta användare, lära av det och ta hänsyn till det på individnivå.

För den ständiga kommunikationen med omgivningen, och inte bara fordonen på fältet, säkerställer att ingenting förbises.

En utopi? Nej, inte längre nuförtiden. Olika företag arbetar med dessa system eftersom de ser möjligheter på denna relativt konservativa marknad. Det kommer verkligen och utvecklingen går väldigt fort.

Dessa system är inte billiga. De är till och med oöverkomligt dyra för småföretag. Men IT-branschen vet detta och kommer att komma med lösningar där intelligensen levereras genom interaktion mellan affärsmjukvaran och intelligent schemaläggare. Betala per användning i vilken form som helst kommer att vara möjligt så att både stora företag och egenföretagare kan använda det. För både persontransport och paketlogistik.

Och slutligen: det fantastiska är att effektivitet och kvalitet i den här branschen är två sidor av samma mynt. Inte bara företagen kommer att gynnas, utan även kunderna och de (utsatta) användarna. Och alla väntar på det!

Håller du med om detta påstående eller inte alls? Låt mig veta!

Läs också  BCT: Entreprenörer efterlyser en mer flexibel policy när de inför CDT

 

Pitanblått