Utskriftsvänlig, PDF och e-post

I den österrikiska huvudstaden Wien sprang en autonom körbuss in i en fotgängare förra torsdagen. Vid den tiden färdades skytteln med en hastighet på 12 kilometer per timme, där skytteln är begränsad. Testet med de autonoma Navya Sas skåpbilarna har avbrutits i väntan på utredning.

Det är ännu inte känt varför skytteln träffade personen. I händelsen träffade en ung kvinna sidan av bussen. Enligt ögonvittnen ville hon korsa en tegelväg medan hon tittade på sin smartphone och bär på hörlurar. Hon fick några skador på knä. Vid den tiden körde bussen till start Navya på ett upptaget torg och kanske inte har kunnat bearbeta all inkommande information ordentligt. Trots närvaron av en förare kunde en kollision inte förhindras.

Händelsen inträffar ganska snart efter projektstart i Wien med Navya-skåpbilarna, som lanserades i början av juni. En förare måste alltid sitta i skåpbilen när han kör. Även i Paris, där samma skyttel är utplacerat, har rättegången upphört i helgen; Enligt olika medier har beslutet att göra detta ingenting att göra med situationen i Wien.

Navya är ett franska företag som specialiserat sig på design och konstruktion av autonoma och elektriska fordon. 2016 producerade de sitt första autonoma produktionsfordon. Navya fordon används redan på olika platser runt om i världen. Till exempel har en experimentell och autonom minibussstjänst lanserats i Lyon (Frankrike), bussarna har kört i centrum av Las Vegas sedan 2017, självkörande fordon har kört i Singapore och de autonoma bussarna har införts i Oslo i april 2019.

Läs också  Schiphol: en reseupplevelse från snacks till taxibilar och autonoma bussar

bild: navya.tech

Läs också:

Arriva, Connexxion, EBS och Keolis i loppet för busstransporten IJssel-Vecht

Wien
Pitanblått