Tjänsten på nederländska flygplatser minskas kraftigt till följd av globala rese- och flygrestriktioner för att kontrollera det nya koronaviruset (COVID-19). Detta tar hänsyn till det växande parkeringsbehovet för holländska flygbolag.
Totalt är cirka hundra och femtio flygplan som tillhör nederländska företag jordat på obestämd tid. Skalning av tidtabellen är en komplex operation och flygbolagen planerar när man ska parkera ett visst flygplan. Det lämnar minister Cora van Nieuwenhuizen (infrastruktur) vet.
Samordning äger rum mellan Royal Schiphol Group och KLM Group för att samordna nedskalningen av Schiphol och borttagandet av flygplan från tidtabellen. Schiphol räknar för närvarande med att alla KLM Group-flygplan kan rymmas på Schiphol.
Parkeringsanläggningar vid militära flygbaser är inte en fråga
TUI och Corendon är själva i samråd med de nederländska flygplatserna för att ingå bilaterala avtal om parkering och detta fortskrider väl för närvarande. Användningen av parkeringsanläggningar vid militära flygbaser har undersökts och eventuellt hittats i samarbete med försvarsministeriet, men diskuteras för närvarande inte.
Enligt minister Cora van Nieuwenhuizen Wijbenga har Schiphol försäkrat att när flygplanen utarbetas kommer flygbolagen att prioriteras med Schiphol som hemmabas. Förutom de holländska flygbolagen gäller detta också ett antal EasyJet-flygplan.
Parkeringsprocessen är organiserad på ett ordnat sätt, så att nödlagstiftningen för närvarande inte behövs. De andra flygplatserna står fritt att hyra ut (rest) kapacitet till tredje part för att också underlätta utländska flygbolag att lösa problem.
Läs också: Eindhoven flygplats förblir öppen, driften har minskat
