Den internationella flygintressegruppen IATA rapporterar igår att regeringar hittills har pantsatt cirka 123 miljarder dollar (112 miljarder euro) i statligt stöd till flygbolag över hela världen. Detta för att förhindra ett stort antal konkurser. Av de 123 miljarder dollar består 56 miljarder dollar av intressen som regeringarna har tagit i olika flygbolag, och 67 miljarder dollar (i form av lån, lånegarantier, uppskjutna betalningar etc.) måste återbetalas av flygbolagen till regeringen.

Statligt stöd hjälper sektorn att överleva. Nästa utmaning är att förhindra att flygbolagen faller under den skuld som detta stöd skapar, säger IATA: s VD Alexandre de Juniac.

På grund av koronakrisen är flygbolagen i hårt väder, flottan är baserad på de flesta flygbolag. På grund av resebegränsningar över hela världen är flyg knappast möjligt. Detta skapar enorma ekonomiska problem. Det är därför olika flygbolag får hjälp med statligt stöd från regeringen. Den internationella flygintressegruppen IATA räknar med att de totala flygskulderna kommer att nå 550 miljarder dollar i år. Det är cirka 28 procent mer skuld än förra året. Denna höga skuldbörda gör det ännu svårare för luftfartssektorn att återhämta sig, varnar IATA: s vd Alexandre de Juniac.

Det växer oro för VD Alexandre de Juniac, säger han i ett uttalande igår media briefing att det växer oro över de karantänåtgärder som vidtagits av vissa regeringar. Han är orolig för politiseringen av karantänåtgärder. Han anser att åtgärder bör ledas av vetenskap och inte av politik. Han säger också att karantänåtgärder märkta nonsens är oacceptabla.

Läs också: Slovakien ser naturligtvis fram emot att öppna sina gränser