Utskriftsvänlig, PDF och e-post
[responsivevoice_button voice="holländsk kvinna" buttontext="läs upp"]

Fram till nyligen uppmuntrade arbetsgivare i affärsparken Lage Weide sin personal att använda kollektivtrafik, men det är nu helt annorlunda på grund av Corona-krisen. Eftersom i den nuvarande 1,5-metersekonomin har kollektivtrafiken bara en fjärdedel resenärer. Det är därför Park Management Lage Weide-stiftelsen vill stimulera användningen av cykeln ännu mer med ett åtgärdspaket. Detta kräver samarbete från kommunen och provinsen Utrecht.

inom en halvtimme

Pendlingen har drastiskt förändrats på grund av Corona-krisen. Efter den tid då holländarna var tvungna att arbeta hemma i massa, startas ekonomin så bra som möjligt, med beaktande av 1,5-meter reglerna. Också på Lage Weide affärspark. 

Men detta avslöjar ett antal flaskhalsar. Transport med tåg och buss hålls till ett minimum och cykelförbindelserna med Lage Weide ligger under pari. Och att medan hälften av trafikdeltagarna på affärsparken bor inom en halvtimme från att cykla från Lage Weide. Dessutom, enligt experter, är cykling det hälsosamma och säkraste sättet att pendla i Corona tid. Därför argumenterar entreprenörerna på Lage Weide för tre snabba förbättringsåtgärder för cyklister.

bro för smal

Enligt Josien van Breda, chef för stiftelsen Park management Lage Weide, arbetsgivare och vägmyndigheter bör göra tre saker på kort sikt: 

”Till att börja med: arbetsgivare kan uppmuntra cykelanvändning under sina arbetsförhållanden. Till exempel genom att tillhandahålla ett lämpligt resetillägg för cyklister. Arbetsföretag bör göra samma sak för tillfälligt anställda. Detta händer nu regelbundet. Åtgärd två: Kommun, ge väl upplysta cykelvägar. Annars kommer vi att ha ett stort säkerhetsproblem under hösten. Och åtgärd tre är för provinsen och Utrecht kommun tillsammans: några viktiga länkar saknas i ruttnätet för cyklister. Ta bort dessa hinder så snart som möjligt! ” 

I detta sammanhang hänvisar Van Breda till en ny studie av Antea-gruppen, där åtta konkreta "saknade länkar" har identifierats. Från den alltför smala Demka-bron till saknade cykelfaciliteter på Niels Bohrweg.

Läs också  Beslutsamhet: samarbete och finansiering avgörande för framtida transporter

handlingsplan

”Vi har bra samråd med relevanta åldrare och suppleanter om detta. Och företagen på Lage Weide gör verkligen sitt bästa för att göra anpassningar så att deras anställda kan resa säkert och hälsosamt. Personal arbetar hemma så mycket som möjligt och alla typer av säkerhetsåtgärder har vidtagits i affärslokalerna. Men under ett webinarium förra månaden verkade det som om många arbetsgivare är mycket bekymrade över pendlingen. Och det kan jag tänka mig väldigt bra ”.

Läs också: Lage Weide vill investera hållbart i cykeltrafik

Demka Bridge och Werkspoor Bridge i Utrecht