Mer och mer ofta hör du i nyheterna att länder arbetar med att begränsa CO-2-utsläpp från luftfarten. De vill minska luftföroreningar orsakade av luftfarten. Nederländerna arbetar också med detta. I mars förra året avbröt KLM-flygbolaget en av de fem flygningarna mellan Amsterdam och Bryssel och ersatte den med en Thalys tågresa. 

Researrangören TUI meddelade också förra året att de kommer att sluta flyga till Paris från hösten 2020. Detta är för att begränsa CO-2-utsläpp. Liksom Österrike vill Frankrike ha förbud mot korta inrikesflyg när det är möjligt. Detta som en del av målet att minska luftföroreningarna. Så sa Jean-Baptiste Djebbari (fransk vice transportminister) på fransk radio. Han tror att resa med tåg är ett bra alternativ till flyg som kan resas med tåg inom två och en halv timme.

"Vi undersöker för närvarande i samarbete med KLM, Schiphol, ProRail och Ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning hur lovande ett sådant samarbete är på fler destinationer, som Düsseldorf, Köln, Frankfurt, Paris och London." vertelde Hessel Koster från NS i slutet av mars mitt emot NU.nl.

Den franska regeringen vill att förbudet mot korta inrikesflyg är ett villkor för stödpaketet till flygbolaget Air France-KLM. Hållbarhetskraven var kopplade till stödpaketet på 7 miljarder euro från den franska regeringen till flygbolaget Air France-KLM. Genom att förbjuda dessa korta inrikesflyg vill de också förhindra ankomsten av priskämpar på dessa rutter. 

Jean-Bapiste Djebbari vill samråda med regionerna och vill komma med en proposition snart. Det finns några undantag, förbudet gäller inte inrikesflyg som skulle ta längre tid än 2,5 timmar med tåg och förbudet gäller inte för flygningar med mycket matningstrafik.

Läs också: Parterna bjuder på Richard Bransons Virgin Australia