I Amsterdam måste reseföretag dra lott för att få fortsätta sin verksamhet. Kommunen vill motverka trycket på vattnet och även ge nya redare en chans. Friska företag kan nu bli av med sin licens om de inte väljs ut genom lotteri. Amsterdam Shipping Company har invänt mot det nya licenssystemet. Hon förbereder en stämningsansökan mot kommunen.
Om Amsterdams kommuns politik fortsätter kommer nästan alla klassiska och historiska båtar att försvinna från Amsterdams kanaler under de kommande åren. Entreprenörer med friska företag går i konkurs, personal hamnar på gatan och seglararvet försvinner. Invånare i Amsterdam, entusiaster av kanalerna, redare och seglingspersonal noterar att Amsterdams kommun har sagt upp alla tillstånd för salongsbåtar. Friska företags överlevnad beror nu på ett lotteri.
Draw avslutar Daves 20 år av turistkryssning
Om denna politik fortsätter kommer det att innebära att seglararvet försvinner från kanalerna och många, framför allt småföretagare, går i konkurs, personal kommer att vara på gatan och att alla coronabidrag har varit för intet. Omedelbart petition de ber därför Amsterdams kommun att se över policyn så att seglingsarvet, de karakteristiska salongsbåtarna i Amsterdam bevaras och entreprenörer kan fortsätta sin verksamhet och jobb bevaras.
dra
Efter år av juridisk strid tog Amsterdams kommun slut meddelade på tisdagen vilka fartyg som får (fortsätta att) segla under en period av tio år från 2024. Det nya systemet har plats för 550 tillstånd, varav de första 155 lottades ut. I september 2020 kunde nya verksamhetstillstånd för passagerarnavigering sökas med ikraftträdande mars 2024. Denna process är nu avslutad. Den 16 mars 2021 informerades alla sökande om tillstånd om resultatet av registreringen. Totalt har 155 nya licenser utfärdats för fartyg som kan användas från 1 mars 2024.
