Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Före coronapandemin var Amsterdams centralstation en av de mest trafikerade stationerna i Nederländerna, med cirka 200.000 2021 passagerare per dag. Förhoppningen är att denna siffra ska komma tillbaka och till och med öka efter coronakrisen. Under de kommande tio åren kommer Amsterdams centralstation att renoveras grundligt.Detta vägbeslut publicerades nyligen i Regeringstidningen. Planen är att påbörja renoveringen i slutet av XNUMX.

Statssekreterare Stientje van Veldhoven (Infrastruktur och vattenförvaltning) ”Det är viktigt att vi förbereder Amsterdams centralstation för framtiden, både järnvägen och stationen. Nu kan det vara tyst på Amsterdam CS, men resenärerna kommer tillbaka efter pandemin. Det förväntas till och med att fler kommer att vilja använda stationen än före krisen. Tack vare dessa justeringar har resenären verkligen nytta och tåget är klart var tionde minut.”

Själva stationen och även banan kommer att tacklas under denna renovering. Det slutliga målet med denna innovation är att från 2030 ska ett tåg åka till huvudstaden från alla håll minst var tionde minut. Genom att förverkliga denna renovering blir det mer plats för passagerare och tåg i framtiden. Planerna för renoveringen togs fram tillsammans med Amsterdams kommun.

John Voppen, vd för ProRail: ”Amsterdam växer, precis som städerna i regionen. Därför vill vi att 275.000 XNUMX resenärer ska kunna ta tåget på Amsterdam CS varje dag om tio år. Genom att ta bort punkter och uppgradera banan med de bästa signalerna kommer vi att se till att många fler tåg kan gå här mycket oftare de kommande åren.”

ProRails regionchef Harro Homan: ”Vi vill ge resenärerna mer utrymme. Tack vare de nya justeringarna av stationen ser vi till att resenärerna lättare kan röra sig på stationen och passagerarflödet förbättras. Vi förbinder också städer som Alkmaar, Hoorn och Castricum ännu bättre med Amsterdam, och Amsterdam ännu bättre med regionen."

Läs också: Rover-Limburg är fortfarande engagerad i gränsspårvagn