Cykelhjälmen har varit ett mycket diskuterat ämne bland cyklister i åratal. Den ena är för det och den andra tycker att det är en klumpig och ful grej som förstör din frisyr. Du har dem i många former och storlekar och du ser alltmer cyklister med cykelhjälm på i trafiken. I andra länder har cykelhjälmen varit standardutrustning för cykling under en tid. Hos oss holländare är cykelhjälm ännu inte en del av vårt cykel -DNA. Läkare i vårt land har larmat i evigheter, många skador från cykelolyckor kunde ha varit mindre allvarliga om de hade haft cykelhjälm. Hjälmen kan absorbera en del av slaget och eventuellt minska allvarliga hjärnskador. En olycka är precis runt hörnet, särskilt nu när fler och fler elcyklar dyker upp i trafiken. Nederländerna är verkligen ett cykelland och det har skett en betydande ökning av elcyklar de senaste åren.
Enligt olika medier har det under de senaste åren skett en enorm ökning av patienter som kommer in på akuten eftersom de ramlade med en elcykel. Att bära cykelhjälm är fortfarande inte en skyldighet i vårt land och det återstår att se om detta kommer att förändras i framtiden. Det finns en hjälmkrav för hastighetspedalen.Detta är elcyklar som kan nå hastigheter på 45 km/h med hjälp av pedalassistans. Vi vet nu att lagen för lätta mopeder har ändrats och att lätta mopeder och deras passagerare måste bära cykelhjälm från juli 2022. ANWB har publicerat ett cykelhjälmetest, i detta test testades 11 cykelhjälmar från Euro 35 till 130 Euro. Hjälmarna har testats för säkerhet, användarvänlighet, värmebeständighet och förekomsten av skadliga ämnen i hjälmen. Kanske ger den här test av cykelhjälm en avgörande faktor för människor som inte är säkra på vilken cykelhjälm de ska välja.