Det visar forskningsresultat från AMS Institute och TU Delft, åtgärder som kan vara användbara för både befintliga och framtida bostadsområden.
Genom att bygga bostäder på ett smartare sätt kan bullerstörningar från flygplan minskas rejält. Genom att använda sluttande tak som reflekterar ljud, och genom att placera bostäder på ett annat sätt, kan bullret från flygplan i bostäder och trädgårdar reduceras med upp till 14 decibel. Det framgår av forskningsresultat från AMS Institute och TU Delft, det är åtgärder som kan vara användbara för både befintliga och framtida bostadsområden. De nya insikterna bidrar till att förbättra livskvaliteten i livsmiljön kring flygplatser och att utforma bättre livsmiljöer i framtiden.
"De första resultaten av den här studien är mycket positiva", säger ministern för infrastruktur och vattenförvaltning Mark Harbers. ”Som kabinett vill vi ha mer uppmärksamhet för boendemiljön runt Schiphol, och det här sättet att bygga verkar ha stora fördelar för lokalbefolkningen. Den nationella regeringen, provinsen North Holland och kommunen Haarlemmermeer undersöker hur nästa fas av detta experiment kan ta form, om möjligt i form av ett ljudanpassat designat område där människor faktiskt bor och piloter för att transformera befintliga bostadsområden .”
Urban Comfort Lab
För ett år sedan inrättades "Urban Comfort Lab" i Schiphol Trade Park i Haarlemmermeer nära Hoofddorp. Urban Comfort Lab är en testuppsättning som simulerar hem och består av 120 containrar. Denna användes under ett år för att undersöka om hur mycket flygbuller kan höras minskar när byggnadernas utformning och deras placering förändras. Forskningen utfördes av AMS Institute och TU Delft. Andra deltagande parter är Haarlemmermeers kommun, ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning, ministeriet för inrikes- och kungarikesrelationer och Stichting Leefmilieu Schiphol (SLS).
Följdforskning: gräsmattor, gröna väggar och träd
Forskarna är inte klara än. I uppföljningsstudien ska de undersöka effekten av att lägga till gräsmattor och gröna väggar och plantera träd på gator. Detta kommer förmodligen att minska flygplansbullret med ytterligare tre decibel. I ett senare skede kommer även effekten av detta andra sätt att bygga på temperatur och luftföroreningar att undersökas.
Att hantera bullerstörningar
Studien är en del av regeringens satsning på att minska bullerstörningarna i närheten av Schiphol. Utöver innovativa åtgärder som ljudadaptiv konstruktion arbetar skåpet med nya regler för flygbuller. Det kommer också att finnas en ljudisolering för bostäder i närheten av Schiphol, på platser där flygbullret är som störst. Ett annat viktigt steg togs i juni 2022: regeringen beslutade då att minska antalet flygningar till maximalt 440.000 2024 per år. Processen förväntas vara avslutad i november XNUMX, heter det Ministeriet för infrastruktur och vattenförvaltning.
