Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Maas

NS kör för närvarande endast 87 % av den ursprungliga tidtabellen för 2023 på grund av personalbrist.

Rover och de andra konsumentorganisationerna finner det oacceptabelt att NS inte helt vill återställa tidtabellen nästa år. Organisationerna vill att alla NS-tåg ska återgå till tidtabellen så fort som möjligt, speciellt på hektiska helger.

NS kör för närvarande endast 87 % av den ursprungliga tidtabellen 2023 på grund av personalbrist. NS vill återställa tidtabellen till max 97 % till december, beroende på utvecklingen. Det betyder att 2024 kommer resenärerna fortfarande att behöva hantera minst 3 % färre tåg än tidigare. Denna andel kan fortsätta att öka kraftigt. På vissa sträckor kommer även antalet tåg att minska ytterligare 2024 än i år. Detta kommer att märkas särskilt under de tidiga morgon- och kvällstimmarna.

– Det gör att tidtabellen understiger den lägsta kvalitetsnivå som resenärer kan förvänta sig och man riskerar att tappa resenärer. Det kan vi inte gå med på”, skriver konsumentorganisationerna i ett yttrande till NS. Organisationerna har liten förståelse för att NS kan vilja skala ner ytterligare tåg om inte tillräckligt många resenärer kommer tillbaka: "Dina ansträngningar ska vara inriktade på att vinna tillbaka resenärer och inte på att begränsa utbudet".

Rover och de andra konsumentorganisationerna uppmanar alla tåg att köra igen så snart som möjligt. Speciellt på helgerna, eftersom antalet resenärer dessa dagar nu har återhämtat sig till nivåerna före corona. Om personalbrist slänger igång kan NS, efter exempel från andra tågoperatörer, välja färre konduktörer per tåg och endast en förare för korta tåg: ”resenärer ser hellre ett NS-tåg med en konduktör mindre än ingen NS tåg".

Läs också  Prorail: under press efter dålig prestation men förbättring i sikte
Relaterade artiklar:
Kalenderpaket