Sammantaget är tillståndet för elkörning på Curaçao långt ifrån idealiskt.
I vår serie om curaçao det är dags att dra en slutsats om läget för rörligheten på ön. Tillståndet för elkörning på Curaçao är direkt nedslående. Trots det överflöd av solljus och potentialen för förnybar energi, har användningen av elfordon på ön hittills varit mycket begränsad.
laddstationer
En av de största utmaningarna för eldrift på Curaçao är bristen på laddningsinfrastruktur. Det finns bara en handfull offentliga laddstationer på ön, och även dessa är ofta felaktiga eller dåligt underhållna. Dessutom finns få privata laddstationer tillgängliga, vilket gör det svårt för elbilsägare att ladda sina fordon.
Antalet elbilar på Curaçao är fortfarande en liten andel av det totala antalet bilar som körs på ön.
Det finns inga subventioner på ön för köp av elfordon eller laddinfrastruktur, och det finns inga incitament för företag att byta till elfordon i sina flottor. Vi såg dem köra, en handfull Teslas och bilen från Analytisch Diagnostisch Centrum NV (ADC), det ledande analytiska och diagnostiska medicinska laboratoriet på Curaçao.
skördefest
Skördefesten, som ursprungligen hette Seú, är Curaçaos största kulturevenemang, som hålls varje år på annandag påsk. Under Seú klär lokalbefolkningen sig i traditionella kläder som går tillbaka till slaveriets dagar. Varje år dansar cirka 5000 deltagare i färgglada kostymer till den traditionella musikens smittande rytmer genom Willemstads gator.
Paraden är en parad av en reklamparad och flyter dragna av illaluktande dieslar. Ingen elbil att se här heller, förutom bilen från ADC. Namnet 'Seú' kommer från Västafrika och betyder 'himlen' på det kreolska språket. Himlen spelar en nyckelroll i detta firande, eftersom det är platsen varifrån regnet öser ner.
Inför planteringssäsongen firade plantagearbetarna en ceremoni där de spelade trummor. För att de trodde att ljudet från instrumentet lockade regnet. De sjöng till andarna och jorden för bördig jord, för att bära och odla nya frön.
Huvudomslaget, en afrikansk huvudduk eller turban som du kan knyta och knyta på många sätt, var tidigare obligatoriskt för afrikanska och afro-karibiska kvinnor. Idag bärs huvudinpackningar frivilligt; som ett visuellt uttryck och omfamning av kultur och identitet.
kollektivtrafik
Dussintals små skåpbilar och kollektivtrafik tar åskådarna till paraden där de går av vid Panaderia Molenplein (Otrabanda). Kollektivtrafiken i Otrabanda arrangeras av kollektivtrafikföretaget "Autobus Bedrijfs Curaçao" (ABC), som erbjuder busstrafik på olika delar av ön.
I Otrabanda finns flera busshållplatser där passagerare kan kliva av och på. Dessa busshållplatser ligger på strategiska platser i distriktet, som vid Renaissance Mall, Floating Market och Queen Emma Bridge.
ABC erbjuder flera busslinjer som går genom Otrabanda och förbinder distriktet med andra delar av ön, som Punda, Saliña, Jan Thiel och Banda Bou. Både lokala och långväga linjer är tillgängliga, beroende på resenärens destination. Busstrafikens frekvens kan variera beroende på linje och tid på dygnet. I allmänhet går bussarna regelbundet och ger ett bekvämt och prisvärt resesätt för både lokalbefolkningen och turister.
Vår slutsats om eldrift på Curaçao är tydlig. Även om behovet av elektriska transporter ökar i vissa delar av världen är detta behov ännu inte riktigt närvarande bland lokalbefolkningen på Curaçao. Detta beror främst på tillgången på prisvärd och välordnad kollektivtrafik på ön. Eftersom majoriteten av befolkningen använder kollektivtrafik finns det inte så stor efterfrågan på elfordon för privat bruk.
Dessutom är det viktigt att nämna att implementeringen av eltransporter på Curaçao inte skulle vara utan utmaningar. Ön har begränsad laddningsinfrastruktur, vilket kan göra laddning av elfordon till en utmaning. Med denna visdom avslutar vi också vår specialserie om curaçao.
