Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Turism

Detta projekt syftar främst till att få mer erfarenhet av tekniken för solceller på cykelvägar.

Måndagen den 22 maj startar byggandet av en "solcykelbana" längs provinsvägen N285, mellan A16 och Wagenberg. Närmare 500 solpaneler kommer att integreras i asfaltens toppskikt över en längd av cirka 600 meter.

Detta projekt är främst tänkt att skaffa mer erfarenhet av tekniken för solceller på cykelvägar. Det finns också en liten bit av "solcykelväg" längs N395 nära Oirschot och längs N324 nära Grave. Solcellsvägar ser till att det tillgängliga utrymmet utnyttjas optimalt och samtidigt producerar det hållbar energi. På så sätt bidrar det till klimatmålen. 

Dubbel användning av utrymmet

Fördelen med denna nya teknik är dubbel användning av utrymme: användning av samma utrymme för både mobilitet och energigenerering. Genom att generera ren energi på detta sätt sparar du utrymme som behövs för till exempel väderkvarnar eller solängar.  

(Texten fortsätter under bilden)
Måndagen den 22 maj startar byggandet av en "solcykelbana" längs provinsvägen N285, mellan A16 och Wagenberg.

Projekt Sun på Infra

Byggandet av solcykelbanan vid Wagenberg är en del av ett större projekt som kallas "Zon op Infra". Provinsen Norra Brabant arbetar med detta tillsammans med provinserna Nord- och Sydholland. Genom att gå samman och samtidigt lägga ut anbud på ett större antal kvadratmeter blir det möjligt för marknadens parter att investera i teknik. En rutt byggs också i provinsen North Holland, längs N232 nära Vijfhuizen.

Övervakning

Målet med projektet är också med eftertryck att lära av det. Hur håller materialet, vad kräver det underhållsmässigt, vad har cyklisterna för erfarenheter av denna vägbana och vad är energiutbytet? Det är därför solcykelvägarna i detta projekt kommer att övervakas under 5 år via mätningar, enligt Provinsen Brabant.

Läs också  NS: OV-fiets har en speciell brabantversion
Relaterade artiklar:
Kalenderpaket