De två specialbyggda fordonen förväntas vara i drift i början av 2024.
Efter ett storskaligt test med två elektriska brandpostbränsleautomater på Bryssels flygplats har Skytanking nu beställt två specialtillverkade elektriska bränsleautomater. Dessa fordon utvinner flygbränsle från det underjordiska rörsystemet och pumpar in det i flygplanet. Under testperioden, som varade i flera månader, genomfördes över 2200 tankningar. Detta gav insikt i optimal batteriprestanda, det nödvändiga chassit och laddningsinfrastrukturen. De specialbyggda fordonen förväntas tas i bruk i början av 2024.
Stargate-projektet, ett initiativ från Bryssels flygplats som en del av European Green Deal för att implementera innovativa lösningar för att göra flygplatssektorn grönare, undersöker nya sätt att minska utsläppen från markdrift. 2022 startade Stargate-partnern Skytanking en intensiv testperiod med två helt elektriska brandpostbränsleautomater på Bryssels flygplats. Dessa ombyggda elfordon från Turkish Fuel Services var ursprungligen utrustade med en dieselmotor. De designades och testades i Belgien för att få insikt i energiförbrukningen som en funktion av flygplansmodellen, det genomsnittliga avståndet per tankning på flygplatsen och väderförhållandena. Testerna gjorde det också möjligt att bestämma den ideala batteristorleken och laddningsinfrastrukturen för varje fordon.
Under testperioden från mitten av oktober 2022 till mitten av maj 2023 skedde mer än 2200 100 tankningar med elpostautomaterna för att få nödvändiga insikter och testa fordonen i en driftsmiljö. Efter denna framgångsrika testperiod kommer Skytanking nu att beställa sina egna skräddarsydda, XNUMX % elektriska brandpostbränsleautomater, byggda på ett elektriskt chassi för enkel reproduktion.
Ny teknik ger också nya utmaningar. Därför genomförde Skytanking ytterligare en studie med fordonstillverkaren för att identifiera och minimera riskerna förknippade med högspänningstekniken och fastställa kraven på litiumbatterierna för att minska tillverkningsprocessens fotavtryck. Den valda batteritypen bör garantera en förväntad livslängd på minst 10 år och kommer att hålla en stabil temperatur även under varma förhållanden.
De två specialbyggda fordonen förväntas vara i drift i början av 2024. Beställningen av dessa helt nya fordon kommer att åtföljas av genomförandet av de nödvändiga infrastrukturanpassningarna på Bryssels flygplats för att lägga till de nödvändiga laddstationerna för dessa fordon.
Stargate-projektet syftar till att undersöka ny teknik och implementeringar som kan göra hela den europeiska flygplats- och flygindustrin grönare. Resultaten av specifika projekt kommer att göra det möjligt att tillämpa samma principer och projekt på andra flygplatser i Europa, även utanför det ursprungliga programmets räckvidd. belgiska flygplatsen.
