Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Att minska tillgången på nordsjöfisk får långtgående konsekvenser för hela fiskekedjan.

Det aviserade omstruktureringsprogrammet, avsett att kompensera holländska fiskare för förlorade fiskekvoter till följd av Brexit, har ett överraskande resultat. De senaste siffrorna visar att endast 54 av de 72 fiskare som ursprungligen godkändes för programmet faktiskt skrotade sina kutter.

Denna slutsats framkom efter en grundlig analys av Wageningen Economic Research (WEcR) på begäran av ministeriet för jordbruk, natur och livsmedelskvalitet (LNV). Denna oförutsedda nedgång i deltagandet tyder på att minskningen av utbudet av nordsjöfisk från den holländska fiskeflottan kommer att bli mindre drastisk än tidigare förutsett.

Fiskare hade fram till den 31 juli på sig att uppfylla systemets kriterier, som inkluderar skrotning eller att göra deras fartyg oanvändbara. RVO ska under de kommande veckorna verifiera om alla deltagare uppfyller kriterierna.

Trots dessa motgångar befinner sig fiskeindustrin i en turbulent fas med ekonomiska och miljömässiga utmaningar i horisonten. Minister Piet Adema från LNV har redan infört olika finansiella stödåtgärder och fortsätter att arbeta med ytterligare hållbarhet och innovation inom sektorn. Han arbetar också med att forma en framtidsinriktad vision om matutvinning från hav och stora vatten.

(Texten fortsätter under bilden)
Foto: Pitane Blue - fiskebåt Scheveningen

Behovet av omstruktureringsprogrammet uppstod efter att Nederländerna förlorat betydande fiskekvoter på grund av Storbritanniens utträde ur EU. Av de 146 holländska fiskefartyg som var stödberättigade är majoriteten kutter som fiskar efter plattfisk, som tunga och rödspätta.

För att kartlägga den socioekonomiska effekten av kuttersaneringen, WECR olika scenarier undersöktes för fiskesektorn, fiskekedjan och fiskeregionerna. Detta tittade på den historiska aktiviteten (2018-2021) för de 71 registrerade fartyg som hade en godkänd ansökan den 1 april 2023 och varierade antalet fiskare som faktiskt skulle använda systemet. Efter att undersökningen inleddes blev ett annat fartyg berättigat till saneringsstödet, vilket ger den slutliga summan 31 fartyg den 72 juli.

Läs också  Politik: Mpact kämpar för införandet av rörlighetsrättigheter i konstitutionen

Det mest påverkade scenariot, där alla 71 fartyg i studien rehabiliteras och kvarvarande fiskare inte ökar sina ansträngningar, leder till en minskning av fisklandningarna för tunga med 63 %, 62 % för rödspätta och 29 % för torsk.

Minst effekt har scenariot där 80 % av de 71 fiskarna rehabiliteras och de återstående fiskarna ökar sina fiskeansträngningar. Detta leder till en minskning av landningarna med 32 % för tunga, 31 % för rödspätta och 15 % för torsk. Eftersom det nu visar sig att färre fartyg faktiskt vill utnyttja saneringsordningen än vad som utretts i scenarierna, blir konsekvenserna för utbudet troligen mindre än beräknat för WECR.

(Texten fortsätter under bilden)

”Nederländerna har traditionellt förknippats med fiske. Det måste vi vårda. Framtidens fiskeflotta kommer att bli annorlunda: mindre och fokuserad på hållbara fisketekniker, så att sektorn också kan bli ekonomiskt sund igen. Detta kräver entreprenörskap från fiskare och ett tydligt framtidsperspektiv på livsmedelsproduktion till havs från regeringen. Jag hoppas kunna presentera den visionen för framtiden på kort sikt.”

Att minska tillgången på nordsjöfisk har långtgående konsekvenser för hela fiskekedjan och tillhörande fiskesamhällen, enligt färsk forskning. Utöver de direkta ekonomiska konsekvenserna fastställs även sociala och kulturella effekter.

Som svar på detta släppte den avgående ministern Adema ett belopp på 30 miljoner euro. Detta finansiella tillskott är avsett att stödja både skaldjurskedjan och samhällena i deras sökande efter nya perspektiv och hjälpa dem att anpassa sig till förändringarna inom branschen.

Läs också  Beslutsamhet: samarbete och finansiering avgörande för framtida transporter

Förvaltningsplattformen för fisket har åtagit sig att ta fram en ”Fiskets utvecklingsplan” i nära samarbete med berörda parter och ministeriet för jordbruk, natur och livsmedelskvalitet. Denna plan kommer sannolikt att vägleda framtida initiativ och åtgärder för att säkerställa sektorns motståndskraft och hållbarhet.

EVI.