Centralt för denna infrastrukturella förnyelse är en helt ny tunnel under A2/N2, strategiskt belägen nära GDC Achts företagspark.
Den långsiktiga visionen för smidigare och effektivare mobilitet i Eindhoven kom ett steg närmare förverkligande måndagen den 2 oktober, när Mark Harbers, avgående minister för infrastruktur och vattenförvaltning, tillsammans med rådmannen Stijn Steenbakkers i Eindhovens kommun, officiellt öppnade den nya vägstrukturen i Eindhoven nordväst. Denna öppning markerar en viktig milstolpe, inte bara för staden utan också för den bredare Brainport Eindhoven-regionen, känd som en av de viktigaste teknologi- och industrinaven i Nederländerna.
A2 / N2
Centralt för denna infrastrukturella förnyelse är en helt ny tunnel under A2/N2, strategiskt belägen nära GDC Achts företagspark. I sitt öppningstal betonade Harbers den ekonomiska betydelsen av denna region, med stora aktörer som Brainport Industries Campus, GDC Acht och Eindhoven Airport. "Mycket arbete har bokstavligen gjorts i den här regionen," sa Harbers. "Vi har ekonomiskt guld i våra händer här i området."
Men projektet handlar inte bara om ekonomisk expansion; den tar också hänsyn till de dagliga användarna av vägarna. Enligt ministern har minimala olägenheter orsakats för lokalsamhället genom smart design och etappvis implementering. Faktum är att tunneln togs i bruk tidigare än planerat och var tillgänglig redan på sommaren. Harbers nämnde även andra genomförda projekt som en elegant valvbro, en cykeltunnel, en snabb cykelväg och en högkvalitativ anslutning till kollektivtrafiken.
"God tillgänglighet är ingen lyx. Det säger något om vårt vackra lands tillstånd och styrka."
Betoningen på utmärkt infrastruktur passar in i en större holländsk policyram som syftar till att attrahera och behålla företag. "I Nederländerna har vi ett sunt affärsklimat för företag där tillgänglighet och trafikflöde är välorganiserat", säger Harbers. Ministern påpekade också att underhåll är en avgörande del av denna politik.
I sitt tal hyllade rådmannen Stijn Steenbakkers i Eindhovens kommun en välförtjänt hyllning till de yrkesverksamma som arbetade med detta storskaliga projekt. "Jag skulle först vilja ge en mycket varm applåd till proffsen som verkligen arbetade här, på kvällen, på natten, i extremt väder med snö och 35 grader", betonade Steenbakkers. Dessa ord var ett erkännande av de fysiska och logistiska ansträngningar som byggteamet gjorde för att göra den nya infrastrukturen möjlig.
"Det finns en mycket stolt rådman för Brainport och Eindhoven Northwest här. Inte bara för att det här är fantastiskt, utan också för att tunneln färdigställdes inom budget."
För att illustrera omfattningen av detta imponerande projekt, delade Steenbakkers några imponerande siffror. Mer än 44.000 18.000 kubikmeter jord grävdes ut för byggandet av tunneln och tillhörande strukturer. Det var då nödvändigt att byta ut XNUMX XNUMX kubikmeter jord. Projektet omfattar inte mindre än nio broar, flera viadukter och en cykeltunnel. Själva tunneln är 105 meter lång, består av fyra tunnellådor på 12 meter vardera och fick stöd av 1.600 7800 ton beväpning. Totalt användes 8 26 kubikmeter betong. Det slutliga bygget kommer att omfatta 3,5 kilometer ny väg, XNUMX kilometer markeringar och XNUMX kilometer vägbommar.
Med detta nya tillskott till sin offentliga infrastruktur har Eindhoven inte bara lagt grunden för ekonomisk tillväxt och förbättrad tillgänglighet, utan också satt en ny standard för infrastrukturprojekt på lokal och nationell nivå. Det projekt Eindhoven nordväst avslutades med invigningen av denna sista fas.
extra godbit
Det var en extra njutning för invånarna i Eindhoven och den omgivande regionen. Redan en dag innan den officiella invigningen kunde intresserade utforska den nya tunneln till fots, med skoter eller cykel, en möjlighet som många entusiastiskt tog till vara. Projektet, som tog två år att slutföra arbetade har nu öppnats helt för bil- och godstrafik, vilket avsevärt kommer att förbättra flödet och tillgängligheten i denna ekonomiskt viktiga zon. Från och med tisdagen den 3 oktober 2023 kommer den nya tunneln under A2/N2 att vara öppen för all motoriserad trafik.
