NS har monopol på järnvägen, alla vill vara med, men NS förblir chef.
Veckan avslutades med en allvarlig skottlossning på stationen i Zwolle som bröt freden på lördagskvällen. Runt 21 fick räddningstjänsten en anmälan som ledde till att flera polisbilar och ambulanser sattes in. De exakta omständigheterna var till en början oklara. Senare kom det fram att den misstänkte hade skjutit i luften på Lübeckplein och flytt till centralstationen. Här skedde en konfrontation med andra människor. Polisen grep den misstänkte och beslagtog ett skjutvapen eller liknande. En intensiv spårundersökning vid och runt stationen följde.
Den här veckan lyfte också frågan om tillgänglighet till taxitransporter för personer med fysiska funktionshinder. Trots bra övergripande recensioner blev det bråk efter en omnämnande på konsumentprogrammet Radar. En resenär i en skoter nekades när han gick ombord på en Avan-taxi via rullstolsliften. Avan framhåller att detta beslut baseras på strikta säkerhetsföreskrifter, där skotern ska placeras i taxin av föraren och resenären måste gå ombord på egen hand.
Det holländska kabinettet har beslutat att förnya koncessionen för det holländska huvudjärnvägsnätet (HRN) till slutet av 2033 tilldela till de holländska järnvägarna (NS). Statssekreterare Vivianne Heijnen på Infrastructure and Water Management meddelade detta, trots motstånd om bristen på expansion i norr och diskussionen om en toppskatt. NS fortsätter att ansvara för inrikestrafiken, med undantag för den internationella rutten till Bryssel. Detta beslut fattades trots ett brev från EU-kommissionen som uttryckte oro över transparens och konkurrens inom det nederländska järnvägsnätet.
Som svar på problemen med studenttransporter har sammanslutningen av holländska kommuner (VNG). guide släppte. Detta dokument, utvecklat i samarbete med branschexperter, ger riktlinjer och råd för organisationen av denna transport. Syftet är att öka effektiviteten och effektiviteten och bättre möta förändrade lagkrav och lokala behov.
Brabants företagstransporter går in i en ny era nu när Ambutax och Willems Business Cars syns tillsammans under det nya namnet Vemo.
Som svar på den växande efterfrågan på bättre regionala och internationella tågförbindelser planeras en storskalig ombyggnad av Eindhovens centralstation. Samarbetet mellan Movares och ProRail utlovar förbättrad infrastruktur för regionen, med planer på ytterligare två plattformsspår och justeringar av den befintliga järnvägsinfrastrukturen.
Censys BV från Eindhoven rapporterar en betydande ökning av antalet taxiförbindelser i Flandern. Denna tillväxt beror till stor del på ökad verkställighetsverksamhet och den obligatoriska anslutningen till Chiron-resedatabasen. Det ökade stödet för fransktalande entreprenörer och det obligatoriska nederländska språktestet för förare i Bryssel är några av de viktigaste utvecklingarna inom denna sektor.
Nederländska institutet för mänskliga rättigheter har publicerat en rapport om tillgängligheten av holländsk kollektivtrafik för personer med funktionsnedsättning. Det rapport framhåller att tillgänglighet i kollektivtrafiken är en grundläggande rättighet. Trots Förvaltningsöverenskommelsen om kollektivtrafikens tillgänglighet 2022-2032 finns det fortfarande betydande utmaningar, framför allt med kombinationsresor.
