Beslut i överklagandemål Rabobank-Ter Haar/OAD: Rabobank ansvarar inte för OAD-konkurs.
2013 ansökte researrangören och bussbolaget OAD om konkurs efter att husbanken Rabobank sagt upp kreditförhållandet med OAD. OAD-förvaltarna inledde förfaranden 2015 för att de anser att Rabobank inte borde ha sagt upp kreditförhållandet. De kräver därför en ersättning på cirka 70 miljoner euro. OAD-aktieägaren, familjen Ter Haar, har tagit över detta förfarande från förvaltarna. Den digitala tidningen Tidning för persontransport konstaterar att hovrätten i Arnhem finner att Rabobank inte behöver ersätta någon skada.
OAD, ett familjeföretag som blev känt som ett reseföretag, men som senare också agerade researrangör, fick 2011 ekonomiska problem. En större omorganisation genomfördes därför under 2012. På grund av den ekonomiska krisen, ekonomiska motgångar och ökningen av billiga onlineresor kunde OAD inte vända utvecklingen i tid.
Rabobank såg att det blev värre på OAD 2012 och vidtog därför åtgärder. Företaget placerades till den särskilda förvaltningsavdelningen och det var också tvunget att tillhandahålla alla möjliga ytterligare säkerheter till banken så att den kunde betala tillbaka de lånade pengarna och investera sina egna pengar i företaget. Domstolen instämmer i de krav som Rabobank ställer för att fortsätta använda krediten. OAD var trots allt inte längre ekonomiskt sund och banken hade därför en mycket hög risk.
Rätten drar slutsatsen att det beteende som OAD anklagat för Rabobank inte var olagligt under omständigheterna i fallet.
OAD – trots diskussioner med ett antal lokala investerare – misslyckades med att tillföra ytterligare kapital till bolaget och bolagets finansiella situation fortsatte att försämras. Det fanns ingen chans till återhämtning i sikte. Rabobank fick därför säga upp krediten i september 2013, enligt domstolen, som anser att Rabobank agerade försiktigt och informerade OAD ordentligt.
Enligt domstolen har Rabobank i tillräcklig utsträckning tagit hänsyn till sin kunds intressen. Hon bidrog till sökandet efter ytterligare kapital. Kort efter att Rabobank sa upp krediten hittade OAD en investerare som ville ta över OAD:s bussdivision. Rabobank ville samarbeta och gav OAD ett överbryggningslån. När det överbryggningslånet gick ut ville Rabobank inte längre förlänga eller utöka det. Det menar rätten att Rabobank också gör inte nödvändig var att göra det.
