Europeiska unionen har tagit ett viktigt steg för att minska transportutsläppen genom att anta den europeiska deklarationen om cykling.
Detta initiativ, en del av ansträngningarna att främja hållbara, tillgängliga och prisvärda transportsätt, understryker cyklingens mervärde för EU:s ekonomi. Med tydliga åtaganden om att skapa säkra och sammanhängande cykelnät, bättre förbindelser till kollektivtrafiken och säker parkering och tillgång till laddplatser för elcyklar fokuserar deklarationen på att förbättra infrastrukturen och göra cykling mer attraktiv för allmänheten.
Omfamningen av cykling som en central del av den europeiska transportstrategin undertecknades av Adina Vălean, kommissionären för transport, tillsammans med Karima Delli, ordförande för Europaparlamentets transportutskott, och Georges Gilkinet, Belgiens vice premiärminister, vid sidan av. av Europas informella transportråd. Detta markerar ett viktigt steg för att erkänna cyklingens roll för att minska föroreningar, minska trafikstockningarna i städerna och främja hälsosammare livsstilar. Dessutom lyfter den fram cykelsportens centrala roll i den europeiska industrin genom att driva innovation och tillväxt och skapa lokala arbetstillfällen av hög kvalitet.
Georges Gilkinet, Belgiens vice premiärminister, uttryckte starkt ambitionen bakom detta uttalande: ”I dag är EU starkt engagerat i cykeln, som äntligen erkänns som en väsentlig del av mobilitetsstrategin, som ett fullfjädrat transportmedel. ” Hans ord speglar den bredare europeiska strävan efter en grönare, hälsosammare framtid, med det ambitiösa målet att fördubbla antalet cyklade kilometer i Europa till 2030.
Adina Valean betonade de mångfacetterade fördelarna med cykling: ”Vi inser de många fördelarna med cykling: det minskar föroreningar, lindrar trafikstockningar i städerna och främjar en hälsosammare livsstil. Dessutom är cykling en hörnsten i europeisk industri, som driver innovation och tillväxt samtidigt som det skapar lokala arbetstillfällen av hög kvalitet. Att omfamna cykling är i linje med EU:s industristrategi och dess mål.”
Denna deklaration, som lades fram av Europeiska kommissionen i oktober 2023 som svar på förfrågningar från Europaparlamentet och medlemsstaterna, fungerar som ett gemensamt politiskt åtagande och en strategisk kompass för befintliga och framtida policyer och initiativ relaterade till cykling. Det betonar behovet av samarbete på EU-nivå, nationell, regional och lokal nivå för att förbättra kvaliteten och kvantiteten på cykelinfrastrukturen i medlemsstaterna.
Fördelarna med denna övergång till cykelcentrerad mobilitet är mångfacetterade, inklusive en betydande minskning av CO2-utsläppen. Gilkinet pekar på potentialen att undvika upp till 16 miljoner ton CO2-utsläpp genom denna strategi, vilket understryker de brådskande och miljömässiga fördelarna med deklarationen. Dessutom skulle en europeisk cykelindustris blomstrande inte bara bidra till hållbar rörlighet, utan också avsevärt stärka ekonomin. Enligt Gilkinet har denna sektor potential att ge sysselsättning åt en miljon människor, vilket ytterligare skulle öka EU:s ekonomiska motståndskraft.
Foto: Karima Delli – Melanie WENGER – © Europeiska unionen
