Enligt ledande e-handels- och tillverkningsföretag i Europa har vägtransporter högsta prioritet för att minska CO2-utsläppen. En ny rapport från Ipsos och Volvo Lastvagnar visar att företag är villiga att betala mer för transportleverantörer med lägre CO2-utsläpp. På uppdrag av Volvo Lastvagnar undersökte analysföretaget Ipsos 100 stora e-handels- och tillverkningsföretag i åtta europeiska länder om deras efterfrågan på fossilbränslefria transporter i framtida upphandlingar.
De allra flesta av dessa företag har satt upp mål för att minska sitt klimatavtryck. 78 % av de tillfrågade säger att de är villiga att betala mer för en transportleverantör med små eller inga CO2-utsläpp och 85 % är villiga att byta transportleverantör om den inte uppfyller deras krav. Undersökningen visar också en tydlig koppling mellan deras framtida affärsmöjligheter och icke-fossila bränslefria transportalternativ. 60 % av företagen tror att de kommer att tappa kunder under de kommande tre åren om de inte kan möta konsumenternas efterfrågan på leveranser med låg eller noll koldioxidutsläpp.
"Det är mycket positivt att se denna stora satsning på fossilfria lastbilstransporter. Det betyder att vi kommer att se en enorm förändring i branschen under de kommande åren. Vi tror att elektrifiering kommer att vara den främsta drivkraften för nollutsläpp vägtransporter och vi är stolta över att vi redan erbjuder helelektriska lastbilsalternativ för de flesta jobb. Elkörning innebär fler affärsmöjligheter".
Volvo Lastvagnar har satt upp ett globalt mål att år 2030 ska 50 % av alla nya lastbilar som säljs vara batteri- eller bränslecellselektriska. Övergången till el leds av Europa och Nordamerika, där målen är ännu högre. I Europa, till exempel, är målet för närvarande runt 70 % för alla nya sålda lastbilar till 2030.
Enkätfakta
Undersökningen genomfördes i juni 2022 och inkluderade intervjuer med 100 yrkesverksamma på högre nivå, vanligtvis ansvariga för inköp, logistik, supply chain management och/eller hållbarhet. Länderna som ingick i undersökningen var: Tyskland, Frankrike, Storbritannien, Italien, Spanien, Nederländerna, Sverige och Norge. Volvo Lastvagnar.
Bild ovan: Volvo Lastvagnars bildbank.
