Tag archieven: expositie

Innovatie: groene toekomst op rails tijdens InnoTrans 2024

De InnoTrans vormt een uitgelezen kans om de nieuwste en meest innovatieve oplossingen in de transporttechnologie te ervaren, die bijdragen aan een duurzamere wereld.

Op weg naar een groenere toekomst benadrukken de exposanten op de InnoTrans 2024 hun inzet voor duurzaamheid. Deze internationale vakbeurs voor transporttechnologie, die van 24 tot 27 september 2024 in Berlijn wordt gehouden, onderscheidt zich door een breed scala aan eco-vriendelijke innovaties, van CO₂-neutraal transport tot interieurontwerpen die grondstoffen besparen.

Een van de meest opvallende initiatieven is de presentatie van Siemens Mobility in Hal 27. Hier toont het bedrijf hoe het zijn klanten helpt de overstap te maken naar koolstofneutraal transport van zowel passagiers als goederen. De oplossingen van Siemens Mobility omvatten schone voertuigen en infrastructuurontwikkeling, evenals diensten die de levensduur van uitrustingen verlengen en zo de ecologische voetafdruk verkleinen. Hun inzet voor het gebruik van energiezuinige producten en alternatieve aandrijfsystemen zoals batterij- en waterstoftechnologieën, positioneert hen als een voorloper in duurzame mobiliteit.

Alstom zet eveneens grote stappen op het gebied van duurzaamheid. Dit bedrijf, dat exposant is in Hal 3.2, heeft aangekondigd dat tegen 2025 al hun nieuwe producten volgens milieuvriendelijke principes worden ontworpen. De focus ligt op het verminderen van de energieconsumptie door efficiëntere aandrijfsystemen en betere aerodynamica, en op de ontwikkeling van moderne hulpsystemen voor de bestuurder.

Vossloh, met een tentoonstelling in Hal 26, benadrukt het belang van een holistische benadering van het spoorwegsysteem. Met hun uitgebreide systeemoplossingen verbeteren ze de infrastructuur van hun klanten en maximaliseren ze de beschikbaarheid van de sporen, wat bijdraagt aan duurzame mobiliteit wereldwijd.

SPITZKE, gepresenteerd in Hal 5.2, illustreert hoe het bedrijf zich richt op de verantwoordelijke omgang met grondstoffen zoals elektriciteit en diesel, en hoe het de CO₂-uitstoot vermindert. Dit komt ook tot uiting in hun aandacht voor sociale kwesties, waaronder de veiligheid en gezondheid van hun werknemers.

Lantal Textiles toont in Hal 1.1 hoe het bedrijf zijn textielproducten, waaronder zitbekleding en vloerbedekking, produceert met aanzienlijke reducties in het gebruik van grondstoffen, CO₂-uitstoot en waterverbruik.

Foto: © InnoTrans – Berlijn

InnoTrans is de toonaangevende internationale vakbeurs voor transporttechnologie, die elke twee jaar plaatsvindt in Berlijn.

Een kleinere, maar opvallende innovatie is de groene hefboom van de verbindingsklemmen van WAGO, te zien in Hal 13. Deze zijn deels gemaakt van gecertificeerde biocirculaire en gerecyclede kunststoffen, wat helpt fossiele hulpbronnen te sparen en kunststoffen in de kringloop te houden.

Swissrail heeft de eer om de eerste CO₂-neutrale landenstand op de InnoTrans te presenteren, een primeur die zij ook in 2024 voortzetten. De nadruk ligt op het verminderen van de uitstoot door reizen en het ondersteunen van klimaatbeschermingsprojecten samen met hun partner Swiss Climate.

Messe Berlin

De Messe Berlin zelf onderstreept haar toewijding aan duurzaamheid met de aanleg van Berlijns grootste dakzonnepaneelinstallatie, die een aanzienlijke hoeveelheid jaarlijkse CO₂-emissies zal besparen. De beursorganisatie verbetert ook haar afvalmanagementstrategieën en zet in op de hergebruik van materialen en recycling.

Koning opent expositie over omstreden Gouden Koets

Koning Willem-Alexander opent donderdag een expositie over de Gouden Koets in het Amsterdam Museum. Het koninklijke rijtuig is weer te zien na een langdurige restauratie en staat tot en met 27 februari in een glazen ruimte op de binnenplaats van het museum.

In de zes omringende zalen komt de geschiedenis van de Gouden Koets voorbij, maar gaan de makers ook uitgebreid in op de maatschappelijke discussie die is ontstaan over het ‘koloniale’ paneel op de zijkant. Zo’n 25 mensen met diverse expertise en achtergrond hebben meegedacht over de tentoonstelling.

Het rijtuig was in 1898 een geschenk van de Amsterdammers aan koningin Wilhelmina. Nu keert de Gouden Koets terug naar de plek waar hij vandaan komt, aldus museumdirecteur Judikje Kiers. Waar nu het museum zit, was vroeger het Burgerweeshuis. De weesmeisjes borduurden destijds mee aan de kussens van de koets.

De Gouden Koets reed voor het eerst bij het huwelijk van Wilhelmina en heeft daarna dienst gedaan bij diverse koninklijke gelegenheden, zoals inhuldigingen, huwelijken, dopen en traditiegetrouw op Prinsjesdag.

niet meer van deze tijd

Koning Willem-Alexander moet de Gouden Koets voortaan laten staan. Het rijtuig is een symbool van ongelijkheid en past niet meer in deze tijd. Dat zegt activist Jerry Afriyie, de voorman van Kick Out Zwarte Piet en eerder ook betrokken bij de Black Lives Matter-beweging. De koning opent de tentoonstelling rond de gerestaureerde Gouden Koets in het Amsterdam Museum. Daar is het rijtuig, waarvan vooral een geschilderd zijpaneel omstreden is, de komende acht maanden te zien.

Afriyie hoopt dat de koning tijdens de opening iets gaat zeggen over het toekomstig gebruik van de koets. “Prinses Amalia nam afstand van haar toeslag. We hopen dat de koning ook de wijsheid toont om af te zien van dit symbool van ongelijkheid”, zegt hij. “De tijd van onderdanigheid is voorbij. Ik hoop dat Nederland acht maanden lang kan zien dat het gebruik van de Gouden Koets niet meer van deze tijd is. Het is tijd dat we ons ernaar gedragen dat slavernij niet meer door de beugel kan.” De controversiële schildering op de koets, getiteld ‘Hulde der Koloniën’ maar ook wel het ‘slavenpaneel’ genoemd, toont donkere mensen uit de koloniën die producten en geschenken overhandigen aan een witte jonge vrouw die Nederland verbeeldt.

binnenplaats

De koets staat tot eind februari in een geklimatiseerde glazen behuizing op de binnenplaats van het Amsterdam Museum. In de zalen eromheen wordt aan de hand van schilderijen, filmpjes en ander materiaal veel uitgelegd over de geschiedenis en het gebruik van de koets. Deskundigen van verschillende culturele achtergronden hebben meegewerkt aan de inrichting van de expositie. Afriyie zou graag zien dat de Gouden Koets permanent in deze context wordt tentoongesteld. De restauratie van het rijtuig, dat is gemaakt van teakhout bedekt met een laagje bladgoud, heeft 1,2 miljoen euro gekost. Tijdens de opknapbeurt gebruikte het koningspaar op Prinsjesdag de Glazen Koets voor de rijtoer van en naar de Ridderzaal.

Lees ook: Oranjes vieren in Eindhoven op de Campus Koningsdag

Koning Willem-Alexander in de gouden koets