Het aantal jongeren dat betrokken raakt bij gevaarlijke situaties rond spoorwegovergangen is de afgelopen jaren flink toegenomen. Dat blijkt uit recente cijfers van spoorbeheerder ProRail. Waar in 2021 nog 17 procent van de incidenten jongeren betrof, is dat aandeel in 2025 opgelopen tot 33 procent. In diezelfde periode kwamen twaalf jongeren

Laatste negen nabo’s wachten op uitvoering, Prorail ziet effect van jarenlange onderhandelingen. De afgelopen jaren schoof het spoorbeheer stap voor stap een groot en omstreden dossier richting afronding: de aanpak van 180 Niet Actief Beveiligde Overwegen, beter bekend als NABO’s. Het programma dat in 2018 in opdracht van het ministerie van

Spoorwegbeheerder Infrabel roept op om het gratis noodnummer 1711 te bellen bij gevaarlijke situaties aan spooroverwegen. Het nummer, dat sinds enkele maanden beschikbaar is, moet helpen om snel het treinverkeer stil te leggen en ongevallen te voorkomen. Toch blijkt dat het nog te weinig bekend is en regelmatig verkeerd wordt gebruikt.

De rechter kan dan een geldboete opleggen van 160 tot 2.000 euro en het rijbewijs acht dagen tot vijf jaar intrekken. Het negeren van gesloten spoorwegovergangen blijft een ernstig probleem in Nederland en België, ondanks vele sensibiliseringscampagnes en de duidelijke gevaren die eraan verbonden zijn. Recent zijn verschillende incidenten gemeld

Aanrijding op overweg tussen trein en carnavalswagen. Een ongeval verstoorde zondagavond laat de feestvreugde in Berghem, waar een botsing tussen een trein en een carnavalswagen het treinverkeer tussen Oss en Wijchen volledig lamlegde. De sprinter, die op dat moment honderd passagiers vervoerde, botste op een beveiligde overweg tegen de feestelijk uitgedoste