Tag archieven: taxibedrijf

Taxibedrijf schrapt per direct alle ritten in Amsterdam

Ieder kind in Nederland verdient zorgeloze zorg.

Het taxibedrijf dat alle ritten tot op heden uitvoerde voor Groei & Glunder en Vesper heeft het vervoer per direct stopgezet. Dat betekent dat tientallen kinderen niet naar de groepen kunnen worden gebracht. Anne-Sophie Schürmannm, oprichtster bij Groei & Glunder en Vesper BSO+, doet een oproep wie kan helpen met het rijden van ritten voor kinderen in Amsterdam. Het gaat om het ophalen van school en te brengen naar de groepen.

Groei & Glunder

Groei & Glunder helpt kinderen te groeien in hun eigen tempo. Zij staan naast het kind, samen groei je immers sneller dan alleen. Spelenderwijs leren ze stap voor stap nieuwe vaardigheden aan, gaan ze het onbekende verkennen en leren ze om met een grote glimlach trots op jezelf te zijn. De missie is voor alle kinderen in Nederland passende opvang te bieden, ook voor kinderen met gedragsproblemen en/of een (licht) verstandelijke beperking.

Groei & Glunder biedt gespecialiseerde gezin, school en groepsbegeleiding aan kinderen met een ontwikkelingsstoornis. Bij Groei & Glunder staat de sociale, emotionele en persoonlijke ontwikkeling van het kind centraal. Middels doelgerichte spellen en activiteiten wordt de ontwikkeling van een positief zelfbeeld, zelfredzaamheid en sociale vaardigheden gestimuleerd. Positief opvoeden staat centraal.

Vesper

De missie van Vesper is voor alle kinderen in Nederland passende opvang te bieden, ook voor kinderen met gedragsproblemen en/of een (licht) verstandelijke beperking. Iedere school in Nederland is verplicht om opvang voor hun leerlingen te regelen, echter is het speciaal onderwijs hierop uitgezonderd. Leerlingen van het speciaal onderwijs hebben over het algemeen meer (positieve) aandacht, structuur en duidelijkheid nodig. Juist voor deze kwetsbare doelgroep is de kinder of buitenschoolse opvang niet beschikbaar.

aanbod

Martijn Kersing, directeur Noot Personenvervoer, liet inmiddels via LinkedIn weten dat zijn bedrijf wellicht wat busjes zou kunnen regelen waarmee het personeel van Groei & Glunder en Vesper BSO+ de kinderen dan zelf zou kunnen ophalen. Zij rijden zelf niet in Amsterdam maar het aanbod is in ieder geval een heel mooi gebaar. Nu nog vrijwilligers zoeken die wellicht met de busjes de problemen de komende weken kunnen helpen oplossen.

Anne-Sophie Schürmannm

Haar collega’s mogen haar geen ‘baas’ noemen, want Anne-Sophie Schürmann gelooft niet in hiërarchie. Na haar opleiding tot klinisch ontwikkelingspsycholoog ging ze als jeugdhulpverlener aan de slag bij verschillende jeugdzorginstellingen. Keer op keer botste ze op het centraal stellen van protocollen in plaats van de behoeften van de mensen met wie ze werkte. Dat moest anders kunnen. In 2014 richtte ze jeugdzorgbedrijf Groei & Glunder op, dat kinderen en gezinnen ondersteunt die extra zorg nodig hebben. Inmiddels werken er zo’n zeventig gezinsbegeleiders in Noord-Holland en de Gooistreek.

Taxi Moons legt zelf de boeken neer van het taxibedrijf

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”]

Mike Moons moet nu ander werk zoeken door deze coronacrsis. Het was altijd zijn droom om chauffeur te worden. Na maanden zonder inkomen leggen Roger en Mike Moons nu zelf de boeken neer van hun taxibedrijf Taxi Moons in Ieper en Brugge. Te weinig overheidssteun bracht vader en zoon in een uitzichtloze situatie.

uitzichtloze situatie

Eerst was er het verlies en faillissement van Thomas Cook en nu is er corona. Er belde niemand meer naar Taxi Moons nadat de coronamaatregelen het land in een lock-down hebben geplaatst. Het versoepelen van de maatregelen kwam te laat voor het familiebedrijf uit Ieper. Stichter Roger Moons (69) heeft zelf de boeken neergelegd en werd dinsdag door de rechtbank van koophandel in Ieper failliet verklaard.

water staat aan de lippen stelt GTL

Pierre Steenberghen van GTL luidde eerder de alarmbel voor de Belgische taxisector. De taxiondernemingen die wel nog actief zijn, worden in moeilijke werkomstandigheden en met verlies ingezet voor het vervoer van ziekenhuispersoneel, havenpersoneel, chauffeurs van het openbaar vervoer en terugkerende reizigers uit risicogebieden.

De werkgeversfederatie GTL vroeg aan de overheid om gepaste maatregelen te nemen. Zoals de hinderpremie voor de ondernemingen zonder activiteiten en specifieke financiële en materiële ondersteuning voor diegenen die wel actief blijven.

er volgen nog faillisementen

Ook de taxiondernemingen die wel nog ritten uitvoeren hebben het moeilijk. Op hen wordt gerekend voor noodzakelijke vervoerdiensten, zoals het personeel van ziekenhuizen en openbare vervoersmaatschappijen van en naar huis brengen. Bovendien worden terugkerende reizigers aangemaand om met een taxi naar huis te rijden om hun familie niet in gevaar te brengen. 

Lees ook: Water staat volledige taxisector aan de lippen stelt GTL

Taxi Moons Ieper






Pat@Frit en Taxi Walter werken samen tijden de crisis

Pat@Frit uit Nossegem en Taxi Walter uit Zaventem proberen de financiële verliezen tijdens coronacrisis samen enigszins creatief te beperken. In tegenstelling tot winkels, restaurants en cafés mogen frituren de deuren open houden. Er tafelen is verboden, maar frieten laten afhalen door Taxi Walter en met de nodige voorzorgsmaatregelen laten thuisbrengen is wel toegestaan. 

Bij Pat@Frit langs de Leuvensesteenweg in Nossegem heeft men om die reden een online bestelsysteem uitgerold. Binnen de 25 minuten kunnen de klanten hun frieten thuis bezorgd krijgen. Wie een bestelling bij Pat@Frit plaatst, kan er voortaan dus voor kiezen om de frieten zelf op te halen of thuis te laten leveren.

Voor alle duidelijkheid: de wagens die ze inzetten om frieten te leveren, worden momenteel niet meer voor passagiersvervoer gebruikt. De bestuurder brengt de bestelling aan huis waar elk contact met de klant vermeden wordt. 

Taxi Walter zag het aantal ritten door het coronavirus met negentig procent dalen. Daarom rijden de taxi’s van de Zaventemse firma sinds woensdag rond met frieten van frituur Pat@Frit uit deelgemeente Nossegem. Ook in onze frituur hebben we trouwens verregaande maatregelen genomen. Zo mogen er maximaal vijf mensen tegelijk binnen  en volgens dagblad het Laatste Nieuws werd de toonbank afgeschermd met plexiglas.

Lees ook: Rotterdam, Trevvel en andere partners slaan handen ineen

Snacks in Belgisch frietkot