Tag archieven: tweedehandsauto

Binnenland, Financieel

Nieuw record gemiddelde prijs tweedehands auto

Een reactie plaatsen

Vorige maand gaf AutoScout24 al aan dat als de stijgende lijn doorzette de gemiddelde occasionprijs aan het einde van het jaar boven de €25.000 euro uit zou komen.

Ook in december is de gemiddelde occasionprijs in Nederland naar een nieuw record gestegen. De gemiddelde prijs van een occasion bedroeg afgelopen maand €25.215,-. Dat is een stijging van 1,7% vergeleken met een maand eerder en 16% hoger dan vorig jaar in december. Vorige maand gaf AutoScout24 al aan dat als de stijgende lijn doorzette de gemiddelde occasionprijs aan het einde van het jaar boven de €25.000 euro uit zou komen. Die trend heeft zich afgelopen maand daadwerkelijk doorgezet en wordt een occasion nu in Nederland gemiddeld voor een bedrag van €25.215 euro aangeboden.

Occasionprijzen in Europa

Maar niet alleen in Nederland stegen de gemiddelde prijzen voor een tweedehandsauto. Op Italië en Oostenrijk na, waar de occasion afgelopen maand iets in prijs daalde, stegen ook de prijzen afgelopen maand in Duitsland, België en Frankrijk weer naar een nieuw record. Als er wordt gekeken naar de cijfers van januari tot en met december van dit jaar laten alle landen in Europa een duidelijke stijging zien. In Frankrijk werd vergeleken met de andere markten eind 2022 de hoogste prijs genoteerd (€30.322 euro), maar in Nederland was de grootste procentuele prijsstijging van Europa te zien (+16%).

Europese gemiddelde occasionprijzen in december 2022

Frankrijk: €30.322(+15,7%) *

Duitsland: €28.713 (+12,2%) *

Oostenrijk €28.519 (+14,5%) *

België: €25.563 (+11,8%) *

Nederland: €25.215 (+16,0%) *

Italië: €22.399 (+8,0%) *

*Stijgingspercentage genomen tussen december 2021 en december 2022.

AutoScout24 biedt nog steeds een groot aanbod aan occasions van verschillende merken en modellen op het platform aan met een vraagprijs tot €10.000 euro. In Nederland zijn dit er meer dan 47.000 en in heel Europa meer dan 270.000.

Maar dit betekent niet dat er nu helemaal geen aanbod meer is voor de Nederlander met een kleinere portemonnee. AutoScout24 biedt nog steeds een groot aanbod aan occasions van verschillende merken en modellen op het platform aan met een vraagprijs tot €10.000 euro. In Nederland zijn dit er meer dan 47.000 en in heel Europa meer dan 270.000, aldus AutoScout24.

Binnenland, BLUE, Corona, Wagens

Recordaantal occasions verkocht aan consumenten

Een reactie plaatsen

De vraag naar occasions stijgt, mede omdat de auto een coronaproof mobiliteitsoplossing is. Alphabet heeft daarom zijn occasionlease-propositie aangescherpt. Vorige maand werd er een recordaantal occasions door consumenten aangeschaft. Mede daardoor zijn er dit jaar, ondanks de dip tijdens de lockdownperiode, nu meer tweedehands-auto’s aan consumenten verkocht dan vorig jaar. Sterker, de tweedehands automarkt groeit mede dankzij corona. Want dat de auto een comfortabel vervoersmiddel is in tijden van veilig afstand houden, is evident.

‘De verkoop aan particulieren ligt nu zelfs hoger dan voor de crisis, zegt Ivo Lissone, commercieel directeur van de leasemaatschappij. Dat betekent voor ons ook dat de verkoopopbrengsten weer op niveau komen’.

Uit onderzoek van Markteffect in opdracht van BOVAG blijkt ook dat meer dan de helft van de OV-reizigers voor een alternatief vervoermiddel kiest, waarvan 57 procent voor de auto. Niet iedereen heeft een eigen auto, en dat verklaart de stijgende verkoop van occasions. Leasemaatschappij Alphabet ziet dit terug in de verkoop van zijn ex-leaseauto’s.

Naast de verkoop via de outlets van Alphabet Occasions ziet de leasemaatschappij ook een toename in het aantal aanvragen voor het leasen van een tweedehandsauto, zowel onder particulieren als op de zakelijke markt.

‘Startende ondernemers en ZZP’ers willen zich in deze onzekere tijden niet committeren aan langlopende verplichtingen, en ze willen hun cash liever niet aanwenden. Om in te spelen op deze toenemende vraag, hebben we nu een volledige online propositie voor het zakelijk leasen van een jong gebruikte auto gelanceerd, via Alphabetonline, zegt Lissone. Snel kunnen rijden, een aantrekkelijke prijs of een rijker uitgeruste auto die past binnen de leasenorm maken het leasen van een tweedehands-auto interessant. Maar ook de eventuele fiscale voordelen dankzij een lagere bijtelling (b.v. in het geval van een elektrische auto) of een lagere fiscale waarde zijn argumenten. Daarnaast kun je kiezen voor een kortere contractperiode (vanaf 12 maanden), wat voor ondernemers ook interessant is’.

Lees ook: Toename autogebruik in september door forenzen

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp

Alphabet Nederland B.V.

Binnenland, BLUE, Corona, OV

Autoverkoop stijgt doordat reizigers het OV vermijden

Een reactie plaatsen

[responsivevoice_button voice=”Dutch Female” buttontext=”lees voor”]

De tweedehands autoverkoop is in de maand mei enorm gestegen, er zijn ongeveer 111.146 tweedehands occasions verkocht. Dit is wel 5 procent minder ten opzichte van vorig jaar, vorig jaar waren dat er in de maand mei ongeveer 117.000. Het gaat dus zeker de goede kant op, ondanks de coronacrisis. Door de gevolgen van de coronacrisis ligt de autoverkoop al maanden op zijn gat. In april daalde de verkoop van tweedehands auto’s maar liefst met meer dan 26 procent ten opzichte van april 2019. In maart daalde de verkoop ten opzichte van maart 2019 met 14 procent. Er zijn maar liefst 6,4 procent minder tweedehandsauto’s verkocht de eerste vijf maanden van dit jaar ten opzichte van 2019, in dezelfde periode.

“Intussen is de occasionverkoop dus weer terug op het oude niveau”, concludeert branchevereniging BOVAG. In de eerste vijf maanden van 2020 verkochten de autobedrijven 506.517 tweedehands personenauto’s, 6,4 procent minder dan in dezelfde periode een jaar. Particulieren verkochten vorige maand onderling 73.443 occasions; een stijging van 17,6. De c2c-verkoop tot en met mei lag 7,5 procent hoger. Volgens BOVAG-voorzitter Han ten Broeke zijn dit vooral oude boodschappenautootjes die worden gekocht door OV-mijders die het niet zo nauw nemen met veiligheid en milieu: “Frequente OV-reizigers willen acuut en tegen zo laag mogelijke kosten de beschikking hebben over een alternatief. Als veiligheid, duurzaamheid en comfort even geen rol spelen, kom je natuurlijk al gauw uit bij het goedkope, oude boodschappenwagentje van de buurvrouw, verre neef of onbekende plaatsgenoot via een internetadvertentie”, aldus Ten Broeke.

Dit zijn flinke verliezen voor de autobranche. Onderzoek in opdracht van branchevereniging BOVAG wijst uit dat veel reizigers nu liever voor individueel reizen kiezen dan reizen met het Openbaar Vervoer. Dit om onder andere het risico om besmet te raken met het coronavirus te verkleinen. Er zijn 1185 Openbaar Vervoer reizigers in dit onderzoek gevraagd naar hun mening. Ongeveer de helft gaf aan te kiezen voor een alternatief vervoer dan het Openbaar Vervoer. Van dat aantal gaf 57 procent aan om weer met de auto te willen gaan reizen.

Lees ook: Cruiseschepen niet naar de Griekse eilanden voor migranten

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on whatsapp