Tag archieven: uitvaart

Gemeente Doetinchem en RVD in overleg: uitvaart Paus Franciscus op koningsdag

Terwijl Nederland zich opmaakt voor de viering van Koningsdag in Doetinchem, overschaduwt wereldwijd nieuws uit Vaticaanstad de feestelijke voorbereidingen.

Paus Franciscus is op maandag 21 april 2025 op 88-jarige leeftijd overleden aan de gevolgen van een hersenbloeding in combinatie met onomkeerbaar hartfalen. Zijn overlijden komt op een moment dat de katholieke kerk zich juist aan het voorbereiden was op het Jubeljaar 2025, een periode die Franciscus na aan het hart lag. De uitvaart van de geliefde paus vindt plaats op zaterdag 26 april om 10.00 uur op het Sint-Pietersplein in Rome.

Kardinaal Giovanni Battista Re, deken van het College van Kardinalen, zal voorgaan in de uitvaartplechtigheid. Het lichaam van Franciscus wordt na de ceremonie niet zoals gebruikelijk bijgezet in de Sint-Pietersbasiliek, maar in de basiliek van Santa Maria Maggiore. Daarmee volgt het Vaticaan de uitdrukkelijke wens van de paus zelf, die had verzocht om een sobere begrafenis “in de grond, zonder bijzondere versieringen”, en met enkel de inscriptie “Franciscus” in het Latijn.

beroering

Het overlijdensbericht van Franciscus heeft ook in Nederland tot beroering geleid. De timing van de uitvaart, die precies samenvalt met Koningsdag, zorgt voor een opvallend dilemma binnen het Koninklijk Huis en de Nederlandse regering. Koning Willem-Alexander en koningin Máxima lieten in een verklaring weten “diep getroffen” te zijn door het overlijden van de paus en spraken met warmte over hun eerdere ontmoetingen met hem. Of zij ervoor kiezen af te reizen naar Rome of aanwezig blijven bij de feestelijkheden in Doetinchem is nog onbekend. 

De Amerikaanse president Donald Trump was de eerste die zijn aanwezigheid aankondigde bij de uitvaart van paus Franciscus zaterdag. Ook de Franse president Emmanuel Macron zegt te komen. Namens de Europese Unie gaan de voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen en de voorzitter van de Europese Raad, António Costa.

Foto: © Pitane Blue – Vaticaanstad

Het Vaticaan maakte dinsdag bekend dat de plechtigheid zaterdag 26 april om 10 uur plaatsvindt bij de Sint-Pietersbasiliek.

De gemeente Doetinchem en de Rijksvoorlichtingsdienst zijn in overleg over mogelijke aanpassingen van het Koningsdagprogramma. De voorbereidingen voor de viering zijn al in volle gang. De koninklijke familie zal volgens planning een wandeling maken van ongeveer 700 meter, startend bij Schouwburg Amphion en eindigend bij de Walmolen. Langs de route staan optredens gepland van onder meer dansgroepen, muziekbands en sportclubs. Ook het populaire ‘We Are Royals Festival’ op het Amphionpark, met optredens van onder meer Frans Bauer en Mental Theo, maakt deel uit van de feestelijkheden.

Prinses Ariane zal dit jaar ontbreken vanwege haar studie in Italië. Prinses Amalia en prinses Alexia zullen wel meelopen met hun ouders tijdens de festiviteiten in Doetinchem. De vraag wie namens Nederland aanwezig zal zijn bij de pauselijke uitvaart wordt op korte termijn beantwoord, zo meldde een woordvoerder van de Rijksvoorlichtingsdienst. In 2005 was toenmalig koningin Beatrix niet aanwezig bij de uitvaart van Johannes Paulus II, wat leidde tot onvrede onder Nederlandse katholieken. Of het huidige koningspaar deze keer wel de oversteek naar Rome maakt, bleef enige tijd dus onderwerp van speculatie.

uitvaart

Pastoor Hans Pauw van de parochie die Doetinchem bedient, heeft inmiddels aangegeven de feestelijkheden aan zich voorbij te laten gaan om zelf naar Rome af te reizen voor de uitvaart. Zijn besluit onderstreept de diepe verbondenheid die veel katholieken voelen met paus Franciscus, die wereldwijd geliefd was om zijn eenvoud en sociale bewogenheid.

De keuze om het koningspaar niet af te vaardigen naar Rome is opvallend, gezien de eerdere kritiek bij de uitvaart van Johannes Paulus II in 2005. Toen ontbrak koningin Beatrix, wat leidde tot ongenoegen bij Nederlandse katholieken. Nu is gekozen voor een regeringsdelegatie, met premier Schoof en minister Veldkamp, die namens Nederland hun laatste eer zullen bewijzen aan de overleden pontifex.

De festiviteiten in Doetinchem hun doorgang lijken te vinden, zij het dan op een wat later tijdstip op de dag. De zeldzame samenloop van nationale viering en een wereldwijde rouwplechtigheid vormt een opmerkelijke spagaat tussen feest en herdenking, waarin zowel emotie als protocol een rol spelen. In Doetinchem maken inwoners zich ondertussen op voor een aangepaste, maar niet minder feestelijke Koningsdag. 

Sleutelfiguur: Oprichterszoon en pionier Denis Van Hool overleden

Het Belgische bedrijfslandschap verliest een van zijn pioniers met het overlijden van Denis Van Hool, de zoon van Bernard Van Hool, oprichter van de bekende busbouwer Van Hool.

Denis is op 91-jarige leeftijd overleden, een verlies dat voelbaar is binnen en buiten de sector. Zijn heengaan werd zaterdagavond bevestigd door Het Laatste Nieuws, en markeert het einde van een tijdperk voor een familie die diep verweven is met de industriële geschiedenis van België.

Geboren op 14 maart 1932, werd Denis al op jonge leeftijd betrokken bij het familiebedrijf. Samen met zijn drie broers hielp hij zijn vader met de oprichting van Van Hool toen hij slechts 14 jaar oud was. Deze vroege start legde de basis voor een levenslange carrière binnen het bedrijf, waar Denis verschillende sleutelrollen vervulde, van bestuurder van de NV tot directeur operationele zaken. Zijn werkzaamheden besloegen een breed scala, van personeelsdienst tot informatica, wat zijn veelzijdigheid en toewijding aan het bedrijf onderstreept.

Denis Van Hool was niet alleen een sleutelfiguur in het uitbouwen van Van Hool tot een gerespecteerde naam in de busbouwindustrie, maar hij was ook betrokken bij de bredere ontwikkeling van de sector in Europa. Zijn visie op bedrijfsvoering en innovatie droeg bij aan de groei en het succes van Van Hool, welke bekend staat om zijn kwalitatieve bussen en coaches.

Foto: © Pitane Blue – Van Hool

In 2013 droeg hij de leiding van het bedrijf over aan zijn zoon, Filip Van Hool, die de rol van CEO op zich nam. Onder Filip’s leiding blijft het bedrijf de visie van zijn grootvader en vader voortzetten, zij het onder uitdagende omstandigheden, zoals recentelijk geïllustreerd door het faillissement en de daaropvolgende overname.

Het overlijden van Denis komt op een moment waarop de familie en het bedrijf al te maken hadden met aanzienlijke uitdagingen, waaronder de recente financiële problemen en de overname van hun activiteiten. Dit maakt het verlies nog pijnlijker voor degenen die dicht bij hem stonden en voor wie hij een bron van inspiratie en leiderschap was.

Volgens de berichtgeving zal de uitvaart van Denis Van Hool in intieme kring plaatsvinden, wat past bij de bescheidenheid die hij tijdens zijn leven vaak tentoonspreidde. Het is een moment van reflectie voor de vele mensen wiens leven hij heeft geraakt, zowel binnen als buiten de grenzen van zijn bedrijf.

DELA streeft naar volledig klimaatneutrale uitvaarten in 2030

Met het streven naar volledig klimaatneutrale uitvaarten in 2030 toont DELA haar betrokkenheid bij het milieu en duurzaamheid.

Door het verduurzamen van hun uitvaartcentra en crematoria, het aanbieden van groene uitvaartdiensten, het bevorderen van bewustwording en educatie wil een van de grootste uitvaartverzekeraars van Nederland tegen 2030 volledig klimaatneutrale uitvaarten wil verzorgen. Dat willen ze bereiken door samen te werken met hun partners. Eén van die partners is het familiebedrijf Van der Lans & Busscher Staatsievervoer, een ware pionier op het gebied van het duurzame rouwvervoer. 

duurzaamheid

In gesprek met Jan Busscher gaat uitvaartverzekeraar DELA in op de duurzame doelen die ze alleen halen als ze de krachten bundelen. Voor ons een reden om een deel van het opvallende interview over te nemen. “Duurzaamheid begon zo’n negen jaar geleden een rol te spelen bij Van der Lans & Busscher”, aldus Jan Busscher. Als kleine jongen waste hij er de auto’s, inmiddels is hij directeur van het familiebedrijf. “We rijden van huis uit veel met traditionele auto’s, zoals Cadillac en Mercedes. Dat zijn vervuilende auto’s, daar kunnen we heel duidelijk over zijn. Ik merkte langzaam dat me dat dwars begon te zitten. Precies in die periode kwamen de eerste modellen van Tesla op de markt en ik zag daarin kansen voor ons.”

Begrafenisauto’s moeten voldoen aan speciale eisen. Aan de ene kant moeten ze voldoende ruimte hebben voor een kist en voor bloemen. Aan de andere kant moeten ze praktisch, veilig en handelbaar zijn, zodat een familielid er eventueel mee kan rijden. Toen DELA op zoek ging naar een vervoerspartner, was Van der Lans & Busscher een voor de hand liggende keuze. Beide partijen hebben duurzame doelstellingen en verwachten hetzelfde van hun partners. Inmiddels rijdt Van der Lans & Busscher van de 16.000 ritten per jaar zo’n 6.000 tot 7.000 ritten voor DELA, en dat worden er steeds meer.

“We hebben een schets gemaakt, die rekening hield met al deze factoren. Uiteindelijk vonden we een bedrijf dat het toenmalige model Tesla voor ons wilde ombouwen tot rouwauto. Het was een fantastische mijlpaal.”

Jan Busscher. – directeur Van der Lans & Busscher Staatsievervoer

Het plan omvat onder andere de keuze voor duurzaam geproduceerde kisten, urnen en bloemen.

verduurzamen

DELA wil haar klanten een breed scala aan milieuvriendelijke uitvaartproducten en diensten aanbieden. Daarbij kan men denken aan onder andere de keuze voor duurzaam geproduceerde kisten, urnen en bloemen, en het stimuleren van milieuvriendelijk vervoer tijdens de uitvaart. DELA zal zich de komende jaren moeten inzetten om de bewustwording rondom duurzame uitvaarten te vergroten. Dat kunnen ze doen door middel van voorlichting en educatie bij zowel haar klanten als medewerkers door ze te informeren over de mogelijkheden en voordelen van een groene uitvaart. Daarnaast zal de organisatie moeten samenwerken met andere partijen in de uitvaartbranche om kennis en ervaringen te delen en gezamenlijk stappen te zetten richting een duurzamere toekomst.

Foto cover: Jan Busscher – Van der Lans & Busscher 


Coöperatie DELA is alsnog van plan Yarden over te nemen

Coöperatie DELA is alsnog van plan om Yarden Uitvaartorganisatie over te nemen. Het gaat om de verzekeraar, het uitvaartbedrijf en alle onderliggende organisaties en deelnemingen. Op 5 mei hebben de bestuurders van Yarden en DELA de overeenkomst voor de overname ondertekend. Yarden-verzekerden kunnen rekenen op financiële stabiliteit en er ontstaat ruimte voor meer inflatiebescherming voor leden. Dankzij deze overname krijgt coöperatie DELA er een groot aantal uitvaartcentra en crematoria bij die complementair zijn aan die van DELA. DELA en Yarden delen een soortgelijke historie, zijn beide ledenorganisaties en zijn beide opgericht om een waardige uitvaart mogelijk te maken.

“We kunnen Yarden dankzij onze financiële buffers helpen. Ik ben er trots op dat onze solidariteitsgedachte, ‘Draagt Elkanders Lasten’ springlevend is. De gedachte achter deze overname is dat een sterk collectief een verzwakt collectief helpt, zodat er één nog sterker collectief ontstaat.”

Edzo Doeve, algemeen directeur DELA

Overname alsnog mogelijk

DELA en Yarden konden opnieuw met elkaar in gesprek over een overname nadat het Kifid en het Gerechtshof uitspraken dat Yarden in het belang van haar financieel herstel de polisvoorwaarden van de pakketpolissen eenzijdig mocht wijzigen. Van groot belang voor DELA was daarnaast het besluit van de Consumentenbond om haar voorbereidingen voor een bodemprocedure tegen het herstelplan van Yarden te staken

“Wij hebben er alle vertrouwen in dat de herstelactie van Yarden van kracht blijft. Hiermee is het claimrisico afgenomen en wordt een overname alsnog mogelijk. We zijn blij dat de Consumentenbond inziet dat het doorzetten van de juridische procedure bij een faillissement van Yarden slecht zou uitpakken voor alle ruim één miljoen Yarden verzekerden en mee heeft willen denken over een zo goed mogelijke dienstverlening aan de 390.000 naturapolishouders.”

Edzo Doeve, algemeen directeur DELA

Geen bijbetaling voor pakketdekking de eerste 10 jaar

Om zelfstandig financieel in herstel te komen maximeerde Yarden in de zomer van 2019 de waarde van 390.000 naturapolissen. Dit betekende dat er vanaf dat moment door de Yarden leden moest worden bijbetaald voor de gestegen kosten van de uitvaart. Zoals in het aanvankelijke plan tot overname was opgenomen, garandeert DELA ook nu dat bij overlijden in de komende tien jaar nabestaanden voor wat betreft de pakketdekking niets hoeven bij te betalen als zij gebruik maken van het eigen uitvaartbedrijf. DELA heeft ook besloten om 1 miljoen euro extra ter beschikking te stellen voor schrijnende gevallen.

Sterker collectief positief voor iedereen

Coöperatie DELA heeft geen winstoogmerk, zij dient de belangen van haar leden op korte en lange termijn te beschermen. Door een groter en sterker collectief, ontstaat er ook voor de leden van DELA op termijn meer ruimte voor winstdeling en inflatiebescherming. DELA stelt extra kapitaal beschikbaar om de Yarden polishouders tegen inflatie te beschermen maar daar staat tegenover dat DELA door de samenvoeging van activiteiten sterker wordt.

DELA neemt de tijd voor integratie

Als de toezichthouders de voorgenomen overname goedkeuren, is Yarden op korte termijn officieel onderdeel van DELA. Voor de samenvoeging en integratie neemt DELA ruim de tijd. Uiterlijk in 2023 wil DELA klaar zijn. DELA streeft ernaar om de personele gevolgen zoveel mogelijk te beperken.

“De overname vraagt op korte termijn een kapitaalinjectie, maar dit heeft slechts een beperkte invloed op ons eigen vermogen en solvabiliteit. Het leidt ook niet tot extra premieverhogingen. Dat het collectief groeit, is voor iedereen positief. Door de samenvoeging van beide uitvaartbedrijven bieden we onze leden straks een betere landelijke dekking van eigen uitvaartcentra en crematoria. Door de kapitaalinjectie wordt de Yarden-portefeuille weer winstgevend en ook door synergievoordelen stijgt de solvabiliteit op termijn weer, net als de ruimte voor winstdeling. Daar profiteren zowel de DELA-leden als de Yarden-leden van.”

Edzo Doeve, algemeen directeur DELA

Lees ook: ZDG neemt Post Mortem en De Helpende Hand over

Door corona-epidemie op tweede paasdag tachtig uitvaarten

Voor het eerst in de 83-jarige historie van uitvaartverzorger coöperatie DELA vinden er ook tijdens de paasdagen uitvaarten plaats. Vandaag, tweede paasdag, zijn er bijna tachtig uitvaarten. Dat aantal is vergelijkbaar met een normale werkdag buiten de corona-epidemie om. Op eerste paasdag waren vier van de 21 crematoria van DELA open voor crematies en afscheidsdiensten. Op tweede paasdag is twee derde van alle crematoria geopend.

drukte

Op dit moment verzorgt coöperatie DELA, marktleider in de Nederlandse uitvaartbranche, twee keer zoveel uitvaarten dan normaal. Om ervoor te zorgen dat de uitvaarten zoveel mogelijk op de locatie van keuze plaatsvinden, verruimt DELA ook tijdens de feestdagen de openingstijden van de crematoria. Eerder bood DELA al uitvaartmogelijkheden in de vroege avond en tijdens het weekend.

piek in Brabant

Het merendeel van de tijdens Pasen geopende locaties liggen in Brabant en Limburg. Door de extra openstellingen zijn er op dit moment zeven dagen per week uitvaarten. Zo zorgt de uitvaartondernemer ervoor dat alle uitvaarten zo mooi en waardig mogelijk verlopen.

persoonlijk afscheid

Dankzij de ruimere openingstijden kan DELA de extra uitvaarten tijdens de coronacrisis goed aan. Voor nabestaanden zijn uitvaarten vanwege de RIVM-richtlijnen aangepast. DELA staat de nabestaanden met raad en daad bij en denkt mee hoe het afscheid zo mooi en persoonlijk mogelijk kan worden gemaakt.

zestig procent ook via livestream

Vanwege de overheidsrichtlijn zijn er maar maximaal dertig personen bij het afscheid toegestaan. Daarom biedt DELA naast de afscheidsdienst nu gratis alternatieven zoals livestreams en video-opnames zodat vrienden en familie, weliswaar op afstand, het afscheid kunnen meebeleven. DELA merkt dat de nabestaanden begrip hebben voor de situatie en blij zijn met de geboden alternatieven. Livestreams worden bij zestig procent van de uitvaarten ingezet.

onderzoek rouwverwerking

Op een later moment zal DELA (gezamenlijke) herinneringsbijeenkomsten organiseren voor nabestaanden die nu anders dan wenselijk, afscheid moeten nemen van hun dierbare. Daarnaast onderzoekt DELA momenteel bij haar leden welke andere behoeftes er nog zijn op het gebied van rouwverwerking en gedenken.

Lees ook: Begrafenissen risicovolle bijeenkomsten voor de sector

Dela Uitvaartzorg




Coronavirus remt voortgang modernisering Wet lijkbezorging

Minister Knops schrijft aan de Kamer dat in deze tijd waarin mensen en de uitvaartsector worstelen met de onzekerheden die het corona-virus met zich meebrengt, hij niet opportuun acht om alle gesprekken en lopende onderzoeken in het kader van de vernieuwing Wlb onverkort door te zetten. Knops laat weten dat zijn prioriteit nu ligt bij het bijstaan van de uitvaartsector.

De Wet op de lijkbezorging (Wlb) heeft een grote maatschappelijke betekenis. De modernisering van de wet is erop gericht om de wet toekomstbestendig te maken en meer ruimte te bieden voor de wensen van overledenen en nabestaanden. Sinds het laatste overleg met uw Kamer over de modernisering van de wet in november 2019 heb ik daarin belangrijke stappen gezet, in nauwe afstemming en samenwerking met de medeverantwoordelijke ministeries van VWS en J&V en met de uitvaartsector.

De voorbereiding van de modernisering van de Wet op de lijkbezorging is door het corona-virus evenwel in een ander daglicht komen te staan. Het coronavirus heeft verregaande gevolgen voor uitvaarten. Door de maatregelen om het coronavirus te bestrijden kunnen nabestaanden op dit moment niet altijd afscheid nemen van hun geliefden op de manier zoals zij en de overledene hadden gewild. Dat doet verdriet en kan – zo niet zal – zijn weerslag hebben op de verwerking van het overlijden en het rouwproces.

Knops schrijft verder dat de uitvaartsector zich bijzonder inspant om uitvaarten onder deze omstandigheden zowel waardig als verantwoord plaats te laten vinden, zowel voor de nabestaanden als voor de eigen medewerkers. In deze periode staat zijn ministerie in nauw contact met de uitvaartondernemers om uitleg te geven over de voorwaarden waaronder uitvaarten in deze specifieke omstandigheden kunnen plaatsvinden, in afstemming met de ministeries van VWS en J&V.

Lees ook: Virus maakt eeuwige grafrust moeilijk na Islamitisch begraven

Raymond Knops




Taxibedrijf zoekt alternatief om coronacrisis door te komen

In deze crisistijd staan veel taxibedrijven stil, er zijn ook taxibedrijven die hun steentje bij proberen te dragen aan de maatschappij door andere activiteiten te organiseren als alternatief. Zo is een bedrijf een samenwerking aangegaan met Witte Kruis Evenementenzorg en is er hard gewerkt om een rolstoeltouringcar om te bouwen voor patiëntenvervoer door heel Nederland. In de bus zijn brancards en medische apparatuur ingebouwd. Zo kunnen er vier patiënten tegelijkertijd worden vervoerd.

ook een uitvaartvervoerder probeert zijn steentje bij te dragen

“We hebben hier liggend vervoer, dus wij kunnen ook ingeschakeld worden als er bijvoorbeeld een tekort dreigt aan ambulancepersoneel.”

Vier Bredase taxibedrijven gaan met 10 wagens zorgverleners gratis door hun stad vervoeren tijdens de coronacrisis. De chauffeurs willen op deze manier  als alternatief hun steentje bijdragen in deze tijden waarin de maatschappij steeds verder ontwricht raakt.

“We willen graag helpen, iets goed doen voor de mensen. Het is bedoeld voor alle mensen die in de zorg werken en een probleem hebben met vervoer. Van de arts tot aan de verpleegkundige of de mantelzorger, het is voor iedereen die werkt in de gezondheidszorg en de coronacrisis bestrijdt. We halen ze op en brengen ze gratis weg.”

Een taxibedrijf uit Almere wat gespecialiseerd is in luchthavenvervoer helpt nu ouderen en hulpbehoevenden in tijden van coronacrisis met hun eerste levensbehoeften. De boodschappenservice is helemaal gratis. De boodschappen moeten natuurlijk worden betaald, maar we schieten ze wel voor.

als er niks te doen is, moet je wat anders met je tijd

Een Belgische frietkot en een taxibedrijf proberen de financiële verliezen tijdens de coronacrisis samen enigszins creatief te beperken. De frietkot heeft een online bestelsysteem uitgerold. Binnen 25 minuten kunnen de klanten hun friet thuisbezorgd krijgen. Wie een bestelling plaatst, kan er voortaan dus voor kiezen om de friet zelf op te halen of thuis te laten bezorgen. De bestuurder brengt de bestelling aan huis waar elk contact met de klant vermeden wordt.

Lees ook: Raymond Zuidwijk kan niet zo maar blind varen op navigatie

belgische frietzak
bejaarden belt voor hulp




Begrafenissen risicovolle bijeenkomsten voor de sector

Ook voor de uitvaartsector zijn het ingewikkelde dagen door de uitbraak van het coronavirus. Begrafenissen zijn risicovolle samenkomsten voor de overdracht van het coronavirus. De Federatie Funebra, die sinds 1965 de begrafenisondernemers van België verenigt, stelde alvast een lijst met maatregelen op als houvast.

De Koninklijke Federatie van Begrafenisondernemers van België, de overkoepelende sectororganisatie, raadt aan om uitvaarten voorlopig in beperkte kring te laten plaats vinden. Via een livestream kunnen mensen van op afstand de plechtigheid mee volgen.

“Koffietafels zijn sowieso verboden, maar verder wordt onder andere aangeraden om uitvaartplechtigheden in te korten en ze enkel te laten bijwonen door een beperkt gezelschap, naaste familie en vrienden dus. Die tip geven wij nu ook mee aan de nabestaanden die dezer dagen een beroep doen op ons.”

maximaal 30 personen is de grens

De uitvaartbranche in Nederland komt eveneens door het coronavirus in de knel. Ook bij uitvaartdiensten geldt vanaf vandaag een maximum van honderd mensen. Vanaf vandaag wordt de richtlijn van het RIVM gevolgd.

Ook de maatregel geen handen meer te schudden, komt bijzonder hard aan. Je kunt rouwenden dus geen hand meer geven maar wel de hand op het hart leggen en een buiging maken.

Branchevereniging BGNU laat op zijn website weten dat tot en met 6 april maximaal 30 mensen aanwezig mogen zijn bij een uitvaartplechtigheid. Grote uitvaartondernemingen als Monuta en DELA vinden de adviezen te ver gaan.

Lees ook: Uitvaart onkosten vervoer niet altijd volledig gedekt in polis





Uitvaart onkosten vervoer niet altijd volledig gedekt in polis

Uit onderzoeken van de Consumentenbond uit 2006 en 2018 is gebleken dat de kosten van een gemiddelde uitvaart zijn toegenomen van 5000 – 6000 euro in 2006 naar een kleine 7000 euro in 2018. Dat is een stijging van zo’n 30%, wat neerkomt op gemiddeld 2,2% op jaarbasis. 

Een groot deel van die stijging kan worden verklaard door de inflatie, die cumulatief over deze periode 20,6% bedroeg. Los daarvan zien we dat een uitvaart steeds specifieker wordt toegespitst op de wensen van de overledene of nabestaanden, waardoor er vaker wordt gekozen voor een uitgebreidere uitvaart, hetgeen hogere kosten met zich meebrengt.

Yarden probeert extra kosten op verzekerden te verhalen.

Minister van Financiën Hoekstra schrijft het erg vervelend te vinden dat een herstelplan voor Yarden noodzakelijk is gebleken en een bepaalde groep polishouders van Yarden daardoor wordt geconfronteerd met een versobering van een pakketpolis. 

Met ingang van 1 januari 2020 zal deze versobering plaatsvinden en zullen de betreffende polishouders zelf het inflatierisico en inkooprisico moeten dragen (prijsstijgingen van het overeengekomen pakket aan uitvaartdiensten). 

De betreffende verzekerden (circa 380.000 polissen van de 1,4 miljoen polissen) zijn in het bezit van een pakketpolis met daarin opgenomen een zogenaamde “en-bloc” clausule. De toepassing van de betreffende clausule heeft in dit geval tot gevolg dat een gedeelte van de totale pakketkosten voortaan voor rekening van de polishouder komt.

Een verzekeraar dekt zich met “en-bloc” procedure in.

Een verzekeraar kan de polisvoorwaarden ten nadele van de verzekeringnemer eenzijdig wijzigen, mits deze mogelijkheid is opgenomen in de polisvoorwaarden, de “en-bloc” clausule. Een versobering van de polisvoorwaarden door een beroep op een dergelijke clausule kan echter slechts worden gedaan in uitzonderlijke gevallen waarin alle overige alternatieven zijn uitgeput. 

De verzekeringnemer heeft, in het geval dat de verzekeraar van deze clausule gebruik maakt, het recht de verzekeringsovereenkomst binnen 30 dagen op te zeggen. Het is belangrijk dat de verzekeringnemer zich het bestaan van dergelijke clausules realiseert en de communicatie van een verzekeraar in zo’n geval helder en transparant is.

Minister van Financiën Hoekstra heeft geen aanwijzingen dat voor veel mensen een waardige uitvaart als gevolg van de financiële problemen bij Yarden onbetaalbaar is geworden. Dat liet hij vandaag weten aan de Tweede Kamer in een antwoord op de gestelde vragen van het lid Van Raak (SP) aan de minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties over het bericht dat Yarden klanten toch laat bijbetalen voor hun uitvaart.

Het is vervelend voor alle betrokkenen dat een financiële onderneming zoals Yarden in de problemen is gekomen en dat dit consequenties heeft voor een bepaalde groep polishouders. Dat financiële instellingen in de problemen komen is nooit geheel te voorkomen. Financieel toezicht verkleint de kans daarop.

Lees ook: 

Minister Hoekstra van Financiën stuurt Tweede Kamer brief over verzekering taxichauffeurs