Voor de gemiddelde reiziger uit Nederland of België is Düsseldorf Airport de beste allroundkeuze. Wie komende winter met het vliegtuig naar de sneeuw wil, doet er goed aan verder te kijken dan alleen Schiphol of Brussels Airport. Een vergelijking van tien luchthavens in Nederland, België en de grensregio laat zien dat

Vliegreizen zonder het geschreeuw van kinderen zijn niet langer een kwestie van geluk, maar van geld. Luchtvaartmaatschappijen spelen handig in op de toenemende irritatie onder volwassen passagiers en introduceren massaal zogenoemde ‘adults only zones’. Wie in alle rust wil vliegen, zonder huilende baby’s of spelende kleuters in de buurt, moet daarvoor

Met deze tips kun je goed voorbereid op reis gaan en genieten van een soepele en plezierige vlucht, zowel voor jou als voor je kinderen. Vliegen met kinderen kan een behoorlijke uitdaging zijn, vooral omdat het voor jonge kinderen niet gemakkelijk is om urenlang stil te zitten in een krappe vliegtuigstoel.

Europese luchtvaartmaatschappijen volgen de vraag naar rustiger reizen met volwassenen-only beleid. De introductie van kindervrije zones op vluchten van de Europese luchtvaartmaatschappij Corendon heeft tot verontwaardiging geleid. Corendon heeft als eerste Europese luchtvaartmaatschappij de stap gezet om dergelijke zones aan te bieden en volgt daarmee het voorbeeld van enkele internationale luchtvaartmaatschappijen

Grote reisorganisaties hebben weliswaar stappen gezet naar het meer duurzaam maken van hun aanbod, maar ze zijn doorgaans gebonden aan commerciële belangen die hen verhinderen te focussen op kleinschaligheid. De notie van 'duurzaam reizen' leidt tot aanzienlijke verwarring. Toeristen zelf hebben hier een belangrijke rol te spelen. Velen zouden verrast

Trek je kind gekleurde kleding aan, waardoor ze beter opvallen in de drukte. Het is nou eenmaal niet makkelijk voor jonge kinderen om urenlang stil te zitten in een krappe vliegtuigstoel. Toch zijn er wel trucjes om de kleintjes zoet te houden op de vlucht. Eindhoven Airport weet dat vliegen met

Het kabinet heeft besloten, na overleg met de sector en veiligheidsregio’s, dat per 29 december 2020 middernacht luchtvaartmaatschappijen, die naar Nederland vliegen vanuit alle gebieden waar een hoog COVID-risico geldt - zowel binnen als buiten de EU verplicht worden om alle passagiers vóór het boarden te controleren op de aanwezigheid

Bent u ooit op de snelweg ingehaald door een vliegende auto? Dat kan nu gebeuren. De Nederlandse vliegende auto, de PAL-V Liberty, is officieel goedgekeurd om de weg op te gaan en kan worden gespot op de Europese (snel)wegen. Na het succesvol rijden en vliegen met een prototype in 2012,

De luchtvaart is een van de industrieën die het meest getroffen zijn door de coronapandemie. Het is des te belangrijker om mensen aan te moedigen om te vertrouwen op vliegen als een veilige route. Daarom is de Lufthansa Group toegetreden tot het charter van het European Aviation Safety Agency (EASA) voor veilig vliegen onder pandemische omstandigheden. Daarbij

KLM zal vanaf 9 september tot en met 25 oktober twee keer per week op Caïro gaan vliegen. In 2017 voerde KLM voor het laatst passagiersvluchten naar de Egyptische hoofdstad uit. KLM is wel altijd vracht tussen Amsterdam en Caïro blijven vervoeren met full freighter-toestellen. De vluchtuitvoering naar Caïro geldt

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Zowel de luchtvaartsector als de touringcarsector hebben protocollen opgesteld die er voor moeten zorgen dat de risico’s voor personeel en passagiers in dit corona-tijdperk zoveel mogelijk worden beperkt. Wij stellen we ons de vraag waarom de regelgeving niet bindend is binnen beide sectoren. Vliegen met de

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Nu de coronamaatregelen na lange tijd weer langzaamaan versoepeld worden, begint de luchtvaart ook weer langzaam op te starten. Maar wie durft er in deze onzekere corona tijden nog in een vliegtuig te stappen. Normaal gesproken zorgen weinig passagiers voor hoge prijzen. Eigenlijk zou je verwachten

Grootschalige verduurzaming van de luchtvaart komt vandaag een stap dichterbij. Het Nederlandse SkyNRG, wereldmarktleider in duurzame brandstof voor de luchtvaart, lanceert samen met launching members officieel haar baanbrekende Board Now-programma. Door zich gedurende 5 jaar te committeren aan Board Now reduceren bedrijven hun emissies van zakelijke vluchten en dragen zij

Reisorganisaties staan nog niet te trappelen om vliegreizen op korte afstanden te schrappen. Om de CO2-uitstoot tegen te gaan, maakte reisorganisatie TUI gisteren bekend te stoppen met het aanbieden van vliegreizen naar Parijs. Wie vanaf het najaar van 2020 toch met TUI naar de Franse hoofdstad wil, moet de trein