De investeringen op deze plek zijn van grote waarde voor de Limburgse economie. De toekomst van de VDL-locatie in Born krijgt een nieuwe wending nu de Provincie Limburg en de VDL Groep de handen ineenslaan om het terrein een alternatieve en innovatieve invulling te geven. Beide partijen hebben een intentieovereenkomst ondertekend

De opkomst van het massatoerisme, ooit beschouwd als een zegen voor de lokale economie, wordt nu in veel steden en dorpen steeds meer gezien als een vloek. In Amsterdam, Barcelona en Venetië klagen inwoners al jaren over de overlast die gepaard gaat met de enorme toestroom van toeristen. Maar ook

Nog net in dit jaar werd de samenwerkingsoverkomst getekend tussen Rijk en Regio voor de verkenning van het doortrekken van de Noord/Zuidlijn naar Hoofddorp. Dit project, nu bekend als de 'OV-verbinding Amsterdam-Haarlemmermeer' (OVAH), is een cruciaal onderdeel van het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT). De samenwerkingsovereenkomst werd ondertekend door vertegenwoordigers

Een mobiliteitsnetwerk van 3000 experts verspreid over 50 locaties in de Benelux. Munckhof groeit hard en is daarom op zoek naar nieuwe collega’s. Van 1 juli 2022 tot en met 31 december 2022 ontvangen nieuwe medewerkers van Munckhof een tekenbonus van €1.000 netto bij een fulltime dienstverband. De uitbetaling geschiedt volgens

Voor iedere 100 werklozen staan er op dit moment liefst 133 vacatures open. Om de bezetting structureel weer op peil te krijgen zijn bedrijven hard aan het werven. En dat gaat niet makkelijk en gepaard met veel stress. Zo vragen veel bedrijven voorlopig collegialiteit en flexibiliteit van hun werknemers en zetten

Een diepgaand onderzoek door burgerplatform ‘Denktank-MAA' toont aan dat de werkgelegenheid door Maastricht Aachen Airport (MAA) op dit moment niet meer bedraagt dan 520 à 560 personen, waarvan er slechts maximaal 400 worden ingevuld door directe vaste banen. De overige werkgelegenheid zit in flexibele inhuur o.a. voor passagiersafhandeling en in

Elektrisch vervoer is goed voor de economie. Nederlandse laadpalen, trucks en bussen veroveren terrein, ook in het buitenland. Daarmee verdienen bedrijven uit ons land jaarlijks zo’n 5 miljard euro. Het aantal groene Nederlandse banen stijgt flink, en verdubbelt naar verwachting in 2025. Dat blijkt uit een onlangs gepubliceerd onderzoek, dat

Dertig statushouders worden opgeleid voor een vaste baan in de spoorsector. Dat voornemen staat in de intentieverklaring “Duurzame arbeidsmarkt op de rails” die minister Koolmees van Sociale Zaken en Werkgelegenheid, staatssecretaris Van Veldhoven van Infrastructuur en Waterstaat samen met spoorbeheerder ProRail, opleidingsinstituut Railcenter en spooraannemers BAM Infra Rail en Strukton