Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Yakıtlar üzerindeki özel tüketim vergileri 1 Ocak 2020'den itibaren fırlayacak. Örneğin, hükümet yeni yılda litre başına fazladan yüzde 1'den fazla alacak. Dizel ve LPG'deki özel tüketim vergileri de artmaktadır. Sürücüler, dolu bir benzin deposu için yarım Euro'dan fazla para ödüyor.

2020 ile 2019 arasındaki fark özel tüketim vergisi.

Örneğin, Euro95 E10 benzine uygulanan tüketim vergisi litre başına 1 sentten (0,0126 euro p / l) ve dizele litre başına yarım yüzde (0,00793 euro p / l) daha fazla artacaktır. LPG söz konusu olduğunda, litre başına miktar litre başına yüzde çeyreğin biraz üzerinde artar (0,00298 euro p / l).

Benzin, motorin ve LPG için özel tüketim vergisindeki artışlar yüzde 33 ile 40 arasında artacak. “Bu vergi artışının argümanı, hükümet tarafından yüzde 1,6 olarak belirlenen enflasyondur. Kolaylık olması açısından, hükümet de vergi artışını% 21 KDV ile talep ediyor. Bu, yakıt ikmalinizi yarım euro daha pahalı hale getirir ”, diyor Paul van Selms. 

Yakıt ikmali başına ne kadar tasarruf sağlar?

Sürücüler bir seferde ortalama 40 litre dolduruyor. Aşağıdaki meblağı kullanarak UnitedConsumers, artan miktarı hesapladı: tüketim vergisi x KDV (yüzde 21) x 40 litre = 2020'de yakıt ikmali için ekstra maliyet. Benzin maliyetleri yakıt ikmali başına 60 sent arttı. Dizel sürücüler 38 sent daha pahalı ve LPG'li sürücüler 14 sent daha pahalı.

“Tezgahta yılda 20.000 km olan bir sürücü (1 km tüketim başına 15 litre) bu nedenle benzine yıllık bazda yaklaşık 20 Euro fazladan harcıyor. Dizel ve LPG söz konusu olduğunda, bu miktar, tüketim vergisindeki daha düşük artış nedeniyle elbette biraz daha düşüktür, ancak diğer yandan bu arabalar genellikle iki kat daha fazla kilometre yol kat ederler.

Benzin fiyatının neredeyse yarısı tüketim vergisinden oluşmaktadır

Lees ook  Tüketim vergisi turizmi: vergi cennetine giden otobüs sigara içenlerin gezisidir

8.000.000 sürücüyle Hollanda hükümeti, yakıt vergisinden çok fazla ekstra gelire sahiptir. Nihayetinde, yakıt fiyatını büyük ölçüde hükümet belirler.

"KDV ve diğer vergiler Hollanda hükümetinin yakıtımızın ne kadar pahalı olduğuna yüzde 75 karar verdiğini gösteriyor," diyor Van Selms.

Lees ook: KLM, bitmiş kızartma yağı ile sürdürülebilir uçuşlara adım atıyor