1 Ekim 2019'dan beri neredeyse sadece Euro95 E10'a yakıt ikmali yapabilirsiniz. E10 yerine Euro95 E5 gelir. Değiştirme,% 10 yerine% 5 etanol içerir ve sonuç olarak havadaki CO2 içeriği azalacaktır. Madalyonun arka tarafı, daha yüksek etanol yüzdesinin Euro 95 E5'ten daha az ekonomik olması ve scooter'lar için teknik sorunlara neden olmasıdır.

Benzinde% 10 etanol nedeniyle scooter sorunları

Daha yüksek etanol yüzdesi eski plastik ve kauçuk parçaları çözebilir ve bazı metaller oksitlenebilir. Bu sorunlardan kaçınmak için, tüketiciler elektrikli bir scooter seçmekten daha iyi durumda, diyor scooter uzmanı Jack Walker, aynı zamanda bu konuda konuştuğu TROS Radar yayınında.

 Elektrikli scooter artık çok popüler hale geldi. Elektrikli scooterların yükselişi kısmen benzindeki etanolün son zamanlarda artmasıyla açıklanıyor ve bu da benzinli scooterların her türlü sorunu yaşamasına neden oluyor. Bu sorunları önlemek için tüketicilerin elektrikli bir varyant seçmesi daha iyi. ”Diyor Alphen aan den Rijn'deki Hızlı ve Öfkeli'nin direktörü Jack Walker. 

Bir e-scooter, özellikle çok fazla hava kirliliğinin olduğu şehirde bir çözümdür. Kullanımı ekonomiktir, çevre için daha iyidir ve benzinle çalışan scooterlardan daha az bakım gerektirir. Walker'a göre, 2020 elektrikli scooter'ın yılı olacak.

Birkaç yıl önce e-scooter eskortçıları zaten piyasadaydı. Genellikle güzel ve çok pahalı değildi. Ek olarak, sınırlı pil nedeniyle sadece kısa bir mesafe kat edilebilir. Ayrıca, şarj süresi çok uzundu ve piller çok ağırdı. 

“Daha önce, elektrikli bir ulaşım moduna geçmek için yeterli neden yoktu, ancak şimdi tasarım ve teknolojideki gelişmeler ve benzine% 5 ekstra etanol eklenmesi ile değişti ve benzinli scooterlarda sorunlara neden oldu. Son aylarda elektrikli scooter satışlarının önemli ölçüde artmasının nedenlerinden biri de bu, ”dedi.

Lees ook: Elektrikli kısmi scooter servisi Felyx sınırı geçiyor