KLM'nin, havayolunun işten çıkarmaları önlemek istediği gönüllü kalkış planında henüz bir acele yok. ÖÖzet duruşma 26 Haziran Cuma günü duyulacaktır. KLM'deki en büyük sendika olan VNC'nin dava açtığı işten çıkarma yöntemi hakkında yönetime. Bu özet işlemlerin amacı, toplu iş sözleşmesinden lifo ilkesi. Sendikaya göre, ilk giren ilk çıkar kolektif iş sözleşmesine uygun olarak liderlik etmesi gerektiğinde, KLM 'yansıtmak' ister, böylece ağrı farklı yaş gruplarına bölünür. KLM bu makaleye uymayı reddediyor.
Özet işlemlerin amacı KLM'nin toplu olarak yapılan toplu sözleşmelere uymasıdır. VNC'nin ortak bir iş sözleşmesi ortağı olarak FNV Cabine var, aranan Madde 4.3 de dahil olmak üzere müşterek toplu sözleşmeleri korumak ve böylece konumlarımızı uzlaştırmak. FNV Cabine bunu yapmaya hazır değil. Sevmek istiyorlar VNC görevden alma komitesi kurdu ve ayrıca yansıtma ilkesinin uygulanmasının istenmeyen olduğunu düşünün. Ancak bir lifoyu değil, şimdiye kadar bilinmeyen varyantları yansıtmak istiyorlar. VNC, FNV Kabiniyle ilgili pozisyonlarını düşünüyor, onları mahkemeye dahil etmek için birkaç seçenek var.
harç
Maksimum geri ödeme, bir buçuk yıllık maaştır. Sonuç olarak, KLM programı, on yıldan uzun bir iş sözleşmesi olan çalışanlar için normal kıdem tazminatından daha avantajlıdır. Kabin ekibinin yaş ortalaması Aralık ayı sonunda 44'tür. De Telegraaf'ın danıştığı şirket içi istatistiklere göre KLM personelinin üçte ikisinden fazlası on yıldan uzun süredir çalışıyor.
Hollanda havacılık teknisyenleri birliği başkanı Rob Swankhuizen'e göre, 800 çalışanın yaklaşık 30.000 kaydı var. Tüm grup% 20'lik korona krizi nedeniyle bir daralma beklemektedir ve bu da KLM personeli için 5400 iş anlamına gelmektedir. Paris'teki kaynaklar 6000 ile 7000 arasında daha fazla sayıda iş üstleniyor. KLM şu ana kadar kayıt sayısı hakkında Pazar günü yorum yapmayacak.
serum
KLM, korona salgınının bir sonucu olarak büyük ölçüde aylardır topraklanmıştır ve devlet infüzyonundan kaynaklanmaktadır. Hava trafiğinin birkaç yıl içinde kriz öncesi seviyelere dönmesi bekleniyor. KLM yönetimi, yeniden yapılandırma söz konusu olduğunda kartları göğsünde tutar. CEO Pieter Elbers, bu hafta bir iç personel mektubunda, yaz aylarında uçuş sayısının geçen yıla göre% 60 ila% 70 daha düşük olduğunu bildirdi.
