Araba kapılarının yanlış açılması yine de her yıl bisikletliler arasında birçok kişisel yaralanma kurbanıyla sonuçlanıyor. Beyin sarsıntısı ve kanlı dizlerin yanı sıra kırık kollar, bacaklar, kalçalar ve dirsekler genellikle sonuçtur. Amsterdam bu konuda bir şeyler yapıyor ve zaten özel bisiklet caddeleri ve otlak şeritleri var. Bir araba üreticisi, 'kapı kazalarını' önlemek için bir Çıkış Uyarısı ile birlikte gelir.
Sitesinden yüzlerce dosyaya göre Kişisel yaralanma Son on yılda tedavi gören bisikletçiler arasında kişisel yaralanma ajansı JBL & G, vakaların dörtte birinden fazlasının araba kapıları ile ilgili olduğu sonucuna varıyor. Geri kalanlar, örneğin, tek taraflı kazalar, geçiş hakkı hataları, yol yüzeyi veya engellerden kaynaklanan kötü muamele veya karşıdan gelen trafikle çarpışmalarla ilgilidir. JBL & G, Amsterdam'ın en büyük ajansıdır, ancak aynı zamanda ülke çapında da çalışmaktadır.
JBL & G'nin sahibi Steffy Roos de Maine:
"Polis, bisikletçilerin yaralanmasına neyin sebep olduğunu çok az not alıyor veya hiç not almıyor ve bunu devam ettiren hastane kayıtları da çoğu zaman orada değil. Ajans olarak ilk on yılımız olan son on yılın verilerini bir araya getirdiğimize göre, kapı kazalarının gerçekte ne kadar büyük olduğu sadece gerçekten açık. Çeyrekten fazla! Şok edici olduğunu düşündük, çünkü bunların her biri çok ciddi kazalar, birdenbire birdenbire meydana geliyor, tamamen gereksiz, ama bu da bazen aylarca çalışmanın dışında kalabileceğiniz anlamına geliyor. Mantıksal olarak, büyük şehirlerde eyalette olduğundan daha sık vuruyor, ancak orada da düzenli olarak oluyor. "
Amsterdam, diğerlerinin yanı sıra Fietsersbond ile birlikte, şehri bisikletliler ve yayalar için daha güvenli ve çekici hale getirmek için çalışıyor ve halihazırda arabanın 'misafir' olduğu birkaç 'bisiklet caddesine' sahip. Artık bunlara 'otlatma şeritleri' de sunuluyor: park halindeki arabaların soluna çift çizgi, orada bisiklete binmemenin daha iyi olduğunu gösteren bir işaret.
Araba üreticisi Ford, Çıkış Uyarısı sistemini test ediyor: yoldan geçen bisikletçileri uyarmak için kapıdaki ve kapı aynasındaki yanıp sönen LED'ler, araçtan inerken bir tehlike varsa sürücü sesli bir uyarı alıyor. Bir adım daha ileri, birisi yaklaştığında kapının açılmadığı bir sistemdir.
Bu arada, sözde 'Hollandalı erişim' ivme kazanıyor, kısmen BBC'den bir JBL & G müşterisi olan 'Hollandalı kolu' ile kapıyı sürücü olarak açan bir film nedeniyle. En yakın sol el ile değil, sağ el ile bilerek, böylece başınız otomatik olarak herhangi bir bisikletlinin gelebileceği sola dönecek şekilde. Çeşitli Amerikan eyaletlerinde, Hollanda erişimi, sürüş derslerinin standart bir parçasıdır. Geçen yıldan beri, sürücülere artık arabayı 'a la Holandesa' açmanın öğretildiği İspanya'da da yapıyorlar.
Lees ook: Üst düzey bisikletçiler arasında yol ölümlerinde önemli artış
