Eindhoven Havaalanı, planlanan kapalı otopark P5'in tasarımı ve gerçekleştirilmesi için ihale prosedürünü durdurmaya karar verdi. Mevcut korona krizi sonucunda kısa ve uzun vadede yaşanan belirsizliğin yanı sıra Danıştay, Eindhoven Havaalanı ve çevresi için imar planını (kapalı otopark P14) geçtiğimiz 5 Ağustos'ta kabul etti. asma. Bu imar planı, bu yılın 28 Ocak tarihinde Eindhoven belediye meclisi tarafından kabul edildi.
Değiştirilen imar planının askıya alınması ve Danıştay'ın maddi yargılamalarda nihai bir karara varacağı süre hakkında netlik eksikliği, bu projenin planlanması için daha da belirsizliğe yol açmıştır. Ancak temel prosedür tamamlandıktan sonra, tadil edilen imar planının yürürlüğe girip girmeyeceği ve tadil edilen imar planına göre bir kapalı otoparkın ihaleye çıkarılıp çıkarılamayacağı netleşecektir.
Eindhoven Havaalanı artık bu ihale prosedürüne dahil olan tüm tarafları bilgilendirdi.
Eindhoven Havaalanı hakkında
Eindhoven Havalimanı, 6,7'da 2019 milyondan fazla yolcu ile Hollanda'nın ikinci havalimanıdır. Havalimanı, çevre ile dengeli bir şekilde Brainport'tan Avrupa'ya ve ötesine kolay bir bağlantı sağlar. Gezgin için rahatlık, müşterinin "Her Zaman Kolay" sözüne yansımıştır. Havayolları Güney Hollanda'yı 85'ten fazla turist ve iş yeri ile birbirine bağlamaktadır. Ortak şirketlerle birlikte, havaalanı yaklaşık 2000 iş imkanı sunar ve bölgedeki en büyük işverenlerden biridir. Eindhoven Airport NV'nin hisseleri Schiphol Nederland BV, Noord-Brabant Eyaleti ve Eindhoven Belediyesi'ne aittir.
Lees ook: Interparking, bulvardaki Scheveningen'de yeni otopark açıyor
