Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Korona krizi, toplu taşımaya alternatif olarak mopedlerde gerçek bir koşula yol açıyor. Ağustos da dahil olmak üzere, bu yıl 41.627 yeni kopya tescil edildi ve bu rakam 39.000'un tamamında 2019'den fazla kopya. scooter paylaşımı sağlayıcıları da büyük bir artı fark ediyor.

Ağustos 7.330 yeni moped kaydedildi; Ağustos 74'a göre yüzde 2019 artı ve art arda 7.000'den fazla yeni birimin showroomlardan çıktığı üçüncü ayda. Temmuzda yüzde 61 artış yaşandı ve Haziran ayında artış yüzde 83 oldu. Sektör, bu yılın başından bu yana 48'un ilk sekiz ayına göre yüzde 2019'lik bir artı kaydetti. Bu yılki motosiklet satışlarının yaklaşık yüzde 55'i son üç ayda gerçekleşti. Mart ayında, korona önlemlerinin bir sonucu olarak satışlar neredeyse beşte bir düştü, ancak bundan sonra, özellikle toplu taşıma yolcusu olan birçok yolcunun alternatif ulaşım aradığı ortaya çıktı. 

Corona ve kask görevi
BOVAG RAI Derneği, yeni araçların büyük bir kısmı elektrikle çalıştığı ve bu nedenle yeşillenmeye önemli bir katkı sağladığı için mopedin popülaritesini takdir ediyor. Hafif moped, bireysel ulaşım ihtiyacına ve kentsel alanlarda daha iyi erişilebilirliğe katkıda bulunur. Bunu vurgulamak için, RAI Derneği kısa süre önce 'Özgürlüğünüzün Kilidini Açın' kampanyasını başlattı. Yılın geri kalanında satış artışının devam edip etmeyeceği, bir yandan corona virüsünü çevreleyen gelişmelere bağlı olacak ve diğer yandan pazar üzerinde motosiklet sürücüleri için hala ulusal bir kask ihtiyacı var. Bu önlem, araç kategorisinin popülaritesi üzerinde ve dolayısıyla Hollanda'da 2025 yılına kadar mopedlerin yakında çıkacak zorunlu elektrifikasyonu üzerinde büyük bir olumsuz etkiye sahip olacaktır.  

Popüler elektrikli scooter paylaşımı

5.117 adetle, bu yıl Ağustos ayına kadar ve bir iş müşterisi adına 1 yeni moped bisikletten 8'den fazlası tescil edildi. Geçen yılın aynı döneminde, bu yalnızca 1.880 veya yüzde 6,7 idi. Ek olarak, yeni mopedlerin yüzde 21,3'ü elektrikle çalışıyor ve bu yaklaşık 9.000 kopyanın yarısı iş amaçlı olarak kayıtlı görünüyor. Bu, hizmetleri için neredeyse yalnızca elektrikli scooter kullanan scooter paylaşımı sağlayıcılarının büyük popülaritesini göstermektedir. Scooterlar giderek daha fazla şehirde kullanılıyor ve toplu taşımadaki kısıtlamalar bu hizmeti halk arasında çok popüler hale getiriyor. Olası bir kask gereksinimi, paylaşılan scooterlarda pratik olarak uygulanamaz, hijyenik değildir ve aynı zamanda güvensizdir, çünkü kısmi bir kask asla ölçmek için yapılamaz.

Dakika içinde mopedler

Ağustos ayında yeni mopedlerin (hız pedelleri hariç) satışlarındaki artış daha az dikkat çekiciydi ve yüzde 13,4 ile 2.081 adet oldu. Ağustos ayına kadar ve dahil olmak üzere, bu, geçen yılın aynı dönemine göre 14.186 birim daha az olan 95 yeni moped scooter ile ilgiliydi. Sarı moped işareti ile saatte 45 kilometreye kadar destek sunan ve daha çok hız pedelekleri olarak bilinen hızlı elektrikli bisiklet kategorisi, moped scooterlardan farklı olarak korona önlemlerinden ve toplu taşıma kısıtlamalarından yararlandı. Ağustos dahil 3.381 kopya tescil edildi ve bu, 37,5'un ilk sekiz ayına göre yüzde 2019 daha fazla.  

sağdaki fotoğraf: Bovag görüntü bankası

Lees ook: Eylül ayında yolcuların araç kullanımında artış