Herkes için Mobilite Vakfı, çeşitli ortaklarla (Muntstad, Tribus, Pon Automotive ve Volkswagen Bedrijfswagen dahil) işbirliği içinde, bakım taşımacılığına uygun ilk elektrikli bakım otobüsünü geliştirdi. Bu, sağlık hizmeti taşımacılığını daha sürdürülebilir hale getirmeye yönelik ilk ve önemli bir adımdır.
İlk bakım otobüsü 25 Eylül Cuma günü hizmete girecek. Bir 'elektrikli kampanyanın' başlangıcıdır. Mobilitei Vakfıt Herkesin sağlık hizmeti taşımacılığını daha sürdürülebilir hale getirmesi. İlk model Bilthoven'daki King Arthur Group'ta kullanıma alındı. Böylelikle kampanya resmen başladı.
Vakıf, Hollanda genelinde 70 otobüsle yola çıkıyor. Otobüsler, ulaşım sorunu olan sağlık kurumlarına gidecek. Kısmen bu ulaşım nedeniyle, bakıma muhtaç binlerce insan tekrar dışarı çıkabiliyor. Bu ulaşım olmadan hareketlilik eksikliği yaşayan ve bu nedenle çoğu zaman yalnızlıkla uğraşmak zorunda kalan insanlar.
Hareketlilik eksikliği doğrudan yalnızlığa yol açar. Her gün bir milyondan fazla Hollandalı kendini yalnız hissediyor. Herkes İçin Hareketlilik Vakfı, hareketlilik eksikliği ve yalnızlık arasındaki bağlantıyı kuruyor. Yalnızlık, insanları bağlantısız hissettirir, yakın bir sosyal bağı özler ve isterlerse başkalarıyla daha az iletişim kurar. MVI Vakfı şu pozisyona dayanmaktadır: hareketlilik eksikliği nedeniyle kimse yalnızlık yaşamamalıdır. Dolayısıyla adımız: 'Herkes için hareketlilik'.
MVI Vakfı, yalnızlıkla mücadele misyonunun yanı sıra temiz bir gelecek için de çalışmak istiyor. Kısmen bundan dolayı, 70 adet temiz, elektrikli otobüsün konuşlandırılması, bunu başarmak için önemli bir adımdır. Vakfın 2014 yılında kurulmasından bu yana, Hollanda genelinde 120 bakım otobüsü gerçekleştirildi. Vakıf, bu elektrikli alternatifin piyasaya sürülmesiyle filosunu kısa vadede 200 otobüse çıkarmayı bekliyor.
Volkswagen e-Crafter'ın gerçekleştirilmesiyle, sağlık hizmeti taşımacılığını daha sürdürülebilir hale getirmek için hızlandırılmış bir süreç başlatıldı. Kirletici dizel otobüslerin çoğu bu temiz alternatifle değiştirilebilir. 150 kilometre menzili ve 45 dakikalık hızlı yükleme kapasitesiyle (tekerlekli sandalyeli) yolcuların taşınmasıyla birlikte bu otobüs devrim niteliğindedir.
