Yaşlılar veya okuryazarlığı düşük kişiler gibi dijital dışlanma riski yüksek olan kişiler, toplu taşımada dijitalleşmenin avantajlarını ve dezavantajlarını yaşarlar. Diğer insan grupları gibi onlar da dijital seyahat bilgilerinin ve ödeme seçeneklerinin rahatlığını yaşıyorlar. Aynı zamanda, kısmen bazılarının sınırlı dijital becerilere sahip olması veya uygun bir akıllı telefon veya PC'ye sahip olmaması nedeniyle sorunlarla karşılaşıyorlar.
Bu, araştırma 'Dijital çağda kapsayıcı bir toplu taşıma sistemi: doğru yolda mı?' Raporunda (ve broşüründe) toplu taşımadaki dijital engellerin azaltılmasına yönelik bir dizi öneride bulunan Bilgi Enstitüsü Hareketlilik Politikası (KiM).
Dijital beceriler yok veya sınırlı
Toplu taşımada dijitalleşme, çoğu insan için net faydalar sunuyor. Onlar için, bir akıllı telefondaki dijital seyahat bilgilerinin mevcudiyeti ve çevrimiçi bilet satın alma seçeneği nedeniyle toplu taşıma ile seyahat etmek daha kolaydır.
Yaklaşık 3 milyon Hollandalı, her 1 kişiden biri, dijital becerilere sahip değil veya sınırlı. Bunlar düşük okuryazar insanlardır, aynı zamanda bazı yaşlılar, daha düşük eğitim düzeyine sahip kişiler, azınlık gruplarından kişiler ve öğrenme ve iletişim sorunları olan kişilerdir. Bazıları için dijital topluma katılmak daha zor olduğu için, dijital dışlanma riski yüksek gruplara aittirler. Buna toplu taşıma kullanımı da dahildir.
Bu gruplardan insanlar da bazen dijital kaynaklar konusunda kendilerini daha az rahat hissederler. Bu onları başkalarına daha bağımlı hale getirebilir ve daha az özgüvene neden olabilir. Toplu taşıma ürün ve hizmetlerinin yetersiz tasarımı da yeniliklerden her zaman faydalanmalarını engellemektedir. Toplu taşımada dijitalleşmenin bir sonucu olarak kendini gösteren bazı sorunlar, yoksulluk gibi köklü ve bu nedenle sektördeki taraflar için çözülmesi zor.
Başkalarından yardım
Toplu taşımayı kullanmaya devam edebilmek için, artan dijital dışlanma riski taşıyan kişiler, genellikle dijitalleşmeyle başa çıkmanın yollarını tasarlar. Dijital engelleri aşmanın yaygın bir yolu, başkalarının yardımını almaktır. Örneğin, çevrimiçi olarak bilet almaya yardımcı olan bir aile üyesi veya istasyondaki bilet makinesinin çalıştırılmasına yardımcı olan diğer yolcular.
Çözüm Yönergeleri
KiM, artan dijital dışlanma riski taşıyan kişiler için toplu taşımayı erişilebilir kılmak için çeşitli önerilerde bulunuyor. Örneğin, taşıyıcılar bilgi verirken bu kişileri dikkate alabilir. Bu, bir bilet makinesi veya seyahat uygulaması tasarlarken geliştiriciler için de geçerlidir. Bilet gişesi veya biletlerin satıldığı dükkanlar gibi analog alternatiflerin bakımı da dijital dışlanmayı önlemeye yardımcı olabilir. KiM'e göre eğitim, potansiyel kullanıcılar için engelleri azaltabilir, ancak aynı zamanda nakliye şirketlerinin çalışanlarını, dijital becerileri az olan bazı kişilerin karşılaştığı zorluklardan haberdar edebilir.
Lees ook: Ücretsiz toplu taşıma seyahati
