(Tarımsal) inşaat araçları için tescil zorunluluğu yol güvenliğinin artırılmasına katkıda bulunmaktadır. Poliste Altyapı ulusal proje lideri Paul Broer, “Yolda daha güvenli, bu araçların teknik durumunun daha fazla denetlenmesi ve daha az hırsızlık” diye açıklıyor.
Yol güvenliğindeki artış yeni araçlarla başlıyor. Traktörler ve çekilen ekipmanlar bir süredir Avrupa güvenlik ve sürdürülebilirlik yönetmeliklerine uymak zorundaydı. Benzer kurallar artık inşaat, lojistik, eğlence, tarım ve bahçecilikte kullanılan biçerdöverler ve diğer büyük makineler gibi mobil makineler için de geçerlidir. Ayrıca, 1 Ocak 2021 tarihinden itibaren yeni (tarımsal) inşaat araçlarının tescili ve plakalı olması zorunludur. Paul Broer: "Kısmen bu kayıt sayesinde polis, aracın tüm kurallara uyup uymadığını daha iyi kontrol edebilir." Ayrıca, zorunlu kayıt, Hollanda araçlarının güvenliğinin garanti edilmesini sağlar. Örneğin, sicile kayıt olduktan sonra RDW, her araca bir tip onayı veya bireysel muayene sağlanmış olup olmadığını kontrol edebilir. Sonuç olarak, piyasaya sadece güvenli araçlar giriyor.
Yol güvenliği
1 Ocak 2021 tarihinden önce kullanıma alınan tüm tırlar, hareketli ekipmanlar (sınırlı hıza sahip motorlu taşıtlar veya MMBS) sadece 1 Ocak 2022 tarihinden itibaren kayıtlı olmaları halinde yolu kullanabilirler. adresinden online kayıt olabilirsiniz. www.rdw.nl/kayıt. MMBS kategorisi, hareketli ekipmanlara ek olarak, yeniden test edilmiş arabaları ve kamyonları da içerir. Yeniden test edilen arabalar bu yıl hala tescil edilebilir. Bunlar teknik bir müdahale ile ancak 25 km/s hızla gidebilen binek ve ticari araçlardır.
"Bu tür araçlar trafiğe çok daha düşük hızda katıldıkları için bu durum güvensiz durumlara yol açabiliyor. Yeni kurallara göre, 1 Ocak'tan itibaren yeniden muayene edilen yeni araçlar eklenemez.”
APK vergisi
40 km/s'den daha hızlı gidebilen traktörler, Mayıs 2021'den itibaren bir MOT'a tabidir. İlk giriş tarihinden dört yıl sonra, hızlı bir traktörün ilk MOT'u için gitmesi gerekiyor. Bu araçların teknik durumunun izlenmesi, araçların daha güvenli olmasını sağlar. Ayrıca tescil zorunluluğu, daha hızlı sürebilen araçlar için hızın artırılmasını da mümkün kılıyor.
Kulağa çılgınca gelse de, bu araçların daha hızlı sürmesine izin vermek aynı zamanda yol güvenliğinin artmasına da katkıda bulunacaktır. Yavaş hareket eden bir aracı sollarken bazen ortaya çıkan tehlikeli durumları bir düşünün. Bu araçların daha hızlı gitmesine izin verildiğinden, bu durum daha az sıklıkta olacaktır. Ancak aynı zamanda, daha yüksek bir hız, sürücünün daha fazla uyanık olmasını gerektirir."
Hırsızlıkta beklenen düşüş
Kayıt şartı ayrıca aracın sahibinin kim olduğunu da açıkça ortaya koymaktadır. Bir traktör veya MMBS artık anonim olarak sürmez. Sonuç olarak sürücü sadece trafikte daha düzgün davranmakla kalmayacak, aynı zamanda hasar veya ihlal durumunda her zaman sorumlu tutulacak birileri olacaktır. Ek olarak, plaka, aracın RDW kaydı aracılığıyla karşılaması gereken gereksinimler ve koşullar hakkında fikir vererek, aracın doğru kayıt numarasına sahip olup olmadığını kontrol etmeyi mümkün kılar.
"Plakası büyük olasılıkla bu araçların çalınmasını ve kurtarılmasını azaltacaktır. Geçmişte birçok traktör çalındı. Çalınıp çalınmadıklarını anlamak zor olduğu için satmaları kolaydı. Bu artık mümkün. Çalıntı olarak tescil edilen traktörler başka bir sahibi adına devredilemez.”
