Arabalar, yolun durumu hakkında onları sürekli bilgilendirerek yol yetkililerine yardımcı olacak. Bu, yol yetkililerine yoldaki bakım durumu ve güvensiz durumların daha sık ve daha eksiksiz bir resmini verir. Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı, Mercedes-Benz ile birlikte, önümüzdeki iki yıl boyunca araçlardan gelen isimsiz bilgilerin tüm Hollanda karayolu yetkilileriyle paylaşılmasını sağlayacak. Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı ve Mercedes-Benz bu planları 29 Mart 2022'de Intertraffic Amsterdam ticaret fuarında açıklayacak.
“Şu anda örneğin sabit sensörler veya sürüş yol denetçileri aracılığıyla yollarımız hakkında bilgi topluyoruz. Şu anda sürekli ölçüm yapmak mümkün olmadığı için yol haritamız güncel değil. Binlerce Mercedes-Benz otomobili kullanarak, yol yetkilileri yollarının kalitesi hakkında daha hızlı bilgi sahibi oluyor. Bu yüzden bu işbirliğinin değerli bir katkı olduğunu düşünüyorum. Önümüzdeki iki yıl içinde, tüm Hollanda karayolu yetkilileri, ulusal hükümetten finanse edeceğimiz bilgileri kullanabilecekler.”
Yolda kaygan veya delik olduğunda uyarı
Artık sürücülerin konforlu ve güvenli bir şekilde araç sürmesine yardımcı olan sensörler, yolun kalitesini de izleyebiliyor. Kaygan mı, yol işaretleri ve çizgiler hala net bir şekilde görülebiliyor mu, yol yüzeyi hasarlı mı veya arabalar genellikle bir yerde düz bir çizginin üzerinden mi geçiyor (örneğin, viraj çok keskin olduğu için)?
Yol yetkilileri bu bilgileri yol bakımını planlamak için kullanabilir. Örneğin, müteahhitleri ve ekipleri dağıtmayı daha verimli bir şekilde yönetebilirler. Sonuç olarak, yol durumuna hızlı bir genel bakış, yol güvenliğini artırmaya yardımcı olacaktır.
Yol yöneticisi görür ve düzenler
Yol yetkilileri (Rijkswaterstaat, iller veya belediyeler) 'Yol İzleme' girişimine katılırsa, yollarıyla ilgili anonimleştirilmiş verileri bir gösterge panosunda görebilirler. Bu, örneğin şunu gösterir: "On araç, buradaki çizgileri doğru şekilde algılayamadı". Gösterge paneli, araç bilgilerini hava durumu ve trafik kazaları gibi genel verilerle birleştirir.
Yol İzleme, yol yetkililerinin hasarı veya aşınmayı daha hızlı tespit etmesine olanak tanır, bu da bunun daha verimli bir şekilde giderilebileceği anlamına gelir. Amaç ayrıca büyük bakımları önlemek ve hatta ertelemektir, çünkü küçük hasarlar daha erken onarılır. Bu, yolu yalnızca yol kullanıcıları için daha güvenli hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda beklenmedik sıkıntıları da önler.
IenW'den Yatırım
Mercedes-Benz ile bu ortak öğrenme sürecini iki yıllığına başlatmak için anlaşmaya varıldı. Bu süre zarfında bakanlık, Mercedes-Benz ve ilgili karayolu yetkilileri Road Monitor'ün katma değerini değerlendirir. Bu, aşağıdaki gibi sorularla ilgilidir: Bilgi yeterince ayrıntılı ve güvenilir mi? Bu bilgi karayolu yetkilileriyle en iyi nasıl paylaşılabilir? Bu, iş süreçleri için ne anlama geliyor? Yeterli mi?
Gösterge paneli iki yıl boyunca Altyapı ve Çevre Bakanlığı tarafından finanse edilecektir. Bu nedenle, tüm karayolu yetkilileri bu süre boyunca bilgileri ücretsiz olarak kullanabilir. www.roadmonitor.nl adresinden kayıt olabilirler. 2023 yılı sonunda bilanço çıkarılacak ve katma değer buna göre değerlendirilecektir. Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı.
