Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı, Hollanda'yı erişilebilir, güvenli ve yaşanabilir tutmak istiyor. 2023'ten önce bu amaç için 12,9 milyar € mevcut ve önemli şeyler yapıyorlar. Çünkü ister güvenli ve hızlı bir çalışma rotası olsun, ister kara, deniz ve hava yoluyla malların taşınması veya yeni yerleşim alanlarının erişilebilir hale getirilmesi ile ilgili olsun, IenW üzerinde çalışıyor. Ve hepsi bu değil. Sağlıklı hava sağlarlar ve toprağımızı temizlerler. Bentlerimizi koruyarak toprağı sudan koruyorlar. Elektrikli sürüş ve bisiklet kullanımını teşvik ederek karayolu trafiğimizi daha temiz hale getirmek için çalışıyorlar.

Aşağıda 2023 için dört göz alıcı yatırım var.

Bakımda sağlam yatırım

Yollarımızın, su yollarımızın ve demiryollarımızın bakıma ihtiyacı var. Bunun için çok para harcıyorlar. Bakan Harbers ve Devlet Bakanı Heijnen, önümüzdeki yıl buna 4 milyar € yatırım yapacak. 2 milyar Euro'su demiryoluna, 1 milyar Euro'su karayollarına, 500 milyon Euro'su su yollarına ve 500 milyon Euro'su bentler gibi su yönetimine gidecek.

“Yollarımız, demiryollarımız, su yollarımız her gün yoğun bir şekilde kullanılıyor. Onları işe, çalışmaya, aileye ve arkadaşlara yaptığımız geziler ve bir gün dışarı çıkmak için kullanıyoruz. Her gün kullandığımız mallar da demiryolu, karayolu ve su ile taşınmaktadır. Her Hollandalı için büyük önem taşırlar ve bu nedenle bakımlı ve güvenli olmalarını sağlamalıyız. Bu şekilde Hollanda'yı kolayca erişilebilir tutuyoruz."

Evlerin erişilebilirliği

Konut açığı yüksek. Önümüzdeki yıllarda, hükümet bu nedenle birçok yeni ev inşa etmek istiyor, böylece yeni başlayanlar tekrar bir şansa sahip olacak ve genç aileler konut piyasasını yükseltebilecekler. Yeni yerleşim alanları kolayca erişilebilir olmalıdır. Harbers ve Heijnen, MIRT istişarelerinin bir sonucu olarak sonbaharda ek para eklenerek 2023'te bunun için 900 milyon Euro'yu kullanıma sunacak. Bu para, mevcut yolların veya toplu taşıma bağlantılarının iyileştirilmesine ve aynı zamanda belediyelerin akıllı fikirlerine gidiyor. Ekstra bir bisiklet tüneli veya bir döner kavşak gibi.

Lees ook  Casusluk ve ticaret: Çin ile Avrupa arasındaki ince çizgi

“Bir yerleşim alanı, birbiri ardına sıralanmış evlerden daha fazlasıdır. Sakinleri mahalleyi kurar, tanışır ve birbirlerine yardım ederler. Yerleşim bölgenize ve yerleşim bölgenizden iyi bağlantılar büyük önem taşımaktadır. Herkes işine, sporuna, okuluna veya ailesine kolayca gidebilmek ister. Bu nedenle belediyelerle birlikte bu konuya çok özel yatırım yapmamızın çok önemli olduğunu düşünüyorum.”

2023'ten sonra bile IenW, yeni evler üzerinde çalışmaya devam edecek. Yeni evlerin erişilebilirliği için koalisyon anlaşmasında kararlaştırılan 7,5 milyar Avro'nun bir kısmı harcandı ve yaklaşık 2023 milyar Avro 6'ten sonra hala mevcut olacak. Ayrıca evlerin nerede inşa edildiğini de dikkate almak önemlidir. Bakanlık şu anda su ve toprak sistemimizin önümüzdeki yıllarda nereye inşa edeceğimiz konusunda yapacağımız seçimlere nasıl rehberlik etmesi gerektiği üzerinde çalışıyor.

Yol güvenliği

Bakan Harbers, gelecek yıl Rijks-N-yollarında daha fazla güvenlik için 25 milyon yatırım yapacak. Nispeten çok sayıda trafik kazası N-yollarda meydana gelmektedir. Örneğin, eşiğin üstesinden gelinerek yol güvenliği geliştirilebilir. Harbers ayrıca 2023'ten sonra bunun için para ayıracak, toplam yatırım 200-2023 döneminde 2026 milyon Euro'yu buluyor.

Daha iyi çevresel gözetim

Devlet Bakanı Heijnen, lisanslama, denetleme ve uygulama (VTH) sistemini güçlendirmek için 18 milyon avro yatırım yapıyor. Hollanda'da, izinler ve çevre denetimi, çoğunlukla bu amaçla çevre hizmetlerini uygulayan iller ve belediyeler tarafından yürütülür. Van Aartsen Komitesi tarafından yapılan araştırma, şirketlerde çevre denetiminin iyileştirilebileceğini ve geliştirilmesi gerektiğini göstermiştir. Heijnen, güçlendirilmiş, daha bağımsız ve daha iyi çevre denetimi ile çevremizi ve sağlığımızı daha iyi korumak ve sonradan onarmak yerine hasarı önlemek istiyor. Bunun üzerinde çok çalışıyorlar. Ayrıca 2023'ten sonraki yıllarda bu amaçla her yıl 18 milyon Euro ayrılmaktadır. Rijksoverheid

Lees ook  Sokaklar protestoyla dolu: Kabine gösteri hakkının sınırlarını araştırıyor