Taşımacılık ve lojistik mesleklerinde çalışanlara (yüzde 2,8) ek olarak, teknik (yüzde 2,5) veya ziraat (yüzde 2,2) mesleğinde çalışanlar arasında en az bir gün devamsız iş kazası geçirenlerin oranı da görece yüksekti.
2021 yılında tır şoförleri ve mobil makine operatörleri gibi nakliye ve lojistik mesleklerinde çalışanların yüzde 2,8'i devamsızlıkla sonuçlanan iş kazası geçirdi. Tüm çalışanlar için ortalama yüzde 1,3 oldu. İş kazası geçiren neredeyse her beş çalışandan biri, ana sebep olarak örneğin yıldırma veya stres nedeniyle psikolojik aşırı yük olarak adlandırılmıştır. Bu, Hollanda İstatistik Kurumu tarafından çalışanlar arasındaki iş kazalarına ilişkin bir araştırmaya dayanarak rapor edilmiştir.
2021 yılında 196 bin çalışan (15-75 yaş arası) iş kazası geçirdi ve bu durum 100 bin çalışanın bir veya daha fazla gün izinsiz kalmasına neden oldu. Taşımacılık ve lojistik mesleklerinde çalışanlara ek olarak, teknik (yüzde 2,5) veya ziraat (yüzde 2,2) mesleğinde çalışanlar arasında en az bir gün devamsız iş kazası geçirenlerin oranı da görece yüksekti. Teknik meslekler, marangozları ve üretim makinesi operatörlerini içeriyordu. İş yerindeki bir kaza nedeniyle devamsızlık yüzde 0,4 ile BT uzmanları arasında en düşük seviyedeydi.
Teknik mesleklerde çalışanlar arasında daha yüksek kaza oranı, diğer şeylerin yanı sıra, çalışma ortamındaki gürültü ve fiziksel olarak zorlayıcı işlerle ilgilidir. Taşımacılık mesleklerindeki çalışanlar, yalnızca fiziksel olarak zorlu işler yapmakla kalmaz, aynı zamanda nispeten sıklıkla vardiyalı çalışırlar ve çalışma şekillerinde daha az söz hakları vardır.
İş kazası nedeni olarak en çok psikolojik aşırı yüklenmeden bahsedilmektedir.
19'de iş kazası nedeniyle en az bir gün devamsızlık yapan çalışanların yüzde 2021'una göre, en son yaşanan kazada psikolojik aşırı yüklenme ana sebep oldu. Bu, örneğin korkutma veya stres ile ilgilidir. Psikolojik aşırı yüklenmeye sahip tüm çalışanlar arasında en büyük grup, bir bakım veya refah mesleğinde çalışıyordu.
Ancak, çoğu iş kazasının farklı bir nedeni vardır. Örneğin, çalışanlar devamsızlıkla sonuçlanan bir kazanın nedeni olarak kayma, tökezleme veya başka bir düşme (yüzde 15) ile ağır kaldırma veya yanlış hareket yapma gibi fiziksel aşırı yüklenmeyi (yüzde 14) belirtmişlerdir.
Korona yıllarında daha az iş kazası
Korona pandemisi patlak vermeden önce iş kazası geçiren çalışanların oranı yüzde 3,0 ile 3,4 arasındaydı. İlk korona yılında (2020), bu yüzde 2,5'a düştü. 2021'de hafif bir artışa (yüzde 2,6'ya) rağmen iş kazaları seviyesi korona öncesi seviyenin altında kaldı. İş kazası nedeniyle en az bir gün devamsızlık yapan çalışanların yüzdesi de 2021'de 1,3 ile 2020 öncesine göre daha düşüktü. CBS.
