Motorlu taşıtlar vergisi gelirinin neredeyse yüzde 7 daha yüksek olması bekleniyor.
Ulusal hükümet ve eyaletler için önemli bir gelir kaynağı olan motorlu taşıt vergisinin 2024 yılında önemli ölçüde artması bekleniyor. Hollanda İstatistik Kurumu'nun (CBS) son rakamlarına göre, bir önceki yıla göre neredeyse yüzde 6,8 artışla 7 milyar avronun üzerinde bir toplam gelir bekleniyor. 422 yılına göre yaklaşık 2023 milyon Euro daha fazla olan bu artış, Hollanda'da altyapı ve mobilite finansmanında önemli bir döneme işaret ediyor.
Motorlu taşıtlar vergisindeki artış, ek ücretler hariç karayolu vergisi oranındaki yaklaşık yüzde 10'luk genel artışa bağlanabilir. Motorlu taşıtlar vergisine ilişkin ekstra bir eyalet vergisi olan ek ücret, Groningen ve Drenthe hariç hemen hemen tüm eyaletlerde artırılıyor. Bu politika, yerel nüfus ve onların hareketlilik maliyetleri üzerinde doğrudan etkisi olan vergi oranlarının belirlenmesinde eyalet özerkliğinin altını çizmektedir.
Kuzey Hollanda, ek ücret oranının yüzde 67,9'dan yüzde 77,4'e en büyük artışıyla öne çıkıyor, ancak bu artışa rağmen hâlâ tüm iller arasında en düşük orana sahip. Güney Hollanda ise yüzde 98,7 ile en yüksek oranla yelpazenin diğer ucunda yer alıyor. Bu farklılıklar, araç sahipleri üzerindeki vergi yükündeki bölgesel farklılıkları vurgulamaktadır.
Kısmen veya tamamen elektrikli araçlara yönelik (kısmi) muafiyet gibi sürdürülebilir hareketliliği amaçlayan vergi tedbirleri, karayolu vergilerinin finansmanında önemli rol oynamaktadır. Bu önlemler yeşil girişimleri teşvik etmek için tasarlanmış olsa da, motorlu taşıtlar vergisinden beklenen toplam gelir üzerinde azaltıcı bir etkiye sahiptir.
Kırk yaş ve üzeri eski model araçların yanı sıra, doğrudan CO2 emisyonu olmayan tam elektrikli araçlar da motorlu taşıtlar vergisinden muaftır. Bu, merkezi hükümetin 2024 yılına kadar geçerli olacak geçici bir önlemidir.
Vergi artışlarından en çok Güney Hollanda ve Gelderland sakinleri etkilendi. 2024 yılında, bir önceki yıla göre önemli bir artışla, sırasıyla 1.200 kilogram ve 716 avro ağırlığındaki benzinli araba için ödeme yapacaklar. Buna karşılık, Kuzey Hollanda'da yaşayanlar nispeten daha düşük oranlardan yararlanıyor ve bu da artışa rağmen eyaleti hala araç sahipleri için cazip bir yer haline getiriyor.
2024 yılında motorlu taşıtlar vergisindeki artış, hükümetlerin kamu hizmetleri ve altyapı için gelir elde etme ihtiyacı ile bireysel vatandaşlar üzerindeki vergi yükü arasındaki denge hakkında soruları gündeme getiriyor. Eyaletlerin 1,9'e göre yüzde 4,2 artışla yaklaşık 2023 milyar avro toplaması beklenirken, bu vergilerin adilliği ve sürdürülebilirliği konusundaki tartışmalar da sürüyor.
