VNG, belediyeler, nakliyecilerin sektör kuruluşları, OCW ve VDVN ile kısa ve uzun vadeli iyileştirmeleri araştıracaktır.
Hollanda Belediyeler Birliği, öğrenci taşımacılığındaki darboğazları çözmek için uzman bir ekip görevlendirecek. Eğitim, Kültür ve Bilim Bakanı Robbert Dijkgraaf, VNG'den bunu belediyelerle birlikte kurmasını istedi. Geçen sonbaharda yapılan tartışmalarda bakan, belediyelere kısa vadede pratik çözümler içeren bir mektup gönderme sözü verdi.
Aynı zamanda sunulan araştırma ajansı Oberon belediyelerin gerçekleri, rakamları ve politika tercihleri üzerine bir izleme. Bu sonuçlar şimdi oluşturulacak ekspertiz ekibi tarafından ele alınacaktır. Ekip hem kısa hem de uzun vadeye odaklanır. Oberon uygulama, politika ve bilim konularında geniş bilgi birikimine sahiptir ve bu dünyaları araştırma ve tavsiyelerde birleştirir. Bunu belediyeler, ulusal hükümet, okul kurulları ve sektör konseyleri ve Ulusal Eğitim Araştırmaları Kurulu (NRO) gibi ulusal kuruluşlar gibi çeşitli düzeylerde ve çeşitli müşteriler için yapıyoruz.
darboğazları
Uzun seyahat sürelerinin belirlenmesinin ardından bakan, bireysel seyahat süresinin en fazla 45 dakika olması gerektiğini belirtiyor. Bazı belediyeler öğrencilerin gerçek seyahat sürelerinden haberdar değil. VNG, belediyeler, nakliyecilerin sektör kuruluşları, OCW ve VDVN (Hollanda'daki hedef grup taşımacılığı derneği) ile kısa ve uzun vadeli iyileştirmeleri araştıracaktır. Bu tarafların temsilcileri birlikte bir uzmanlık ekibi oluşturur. Kısa vadede uzman ekip, öğrenci taşımacılığında seyahat süresinin belediyeler tarafından nasıl kayıt altına alındığını ve buna nasıl hakim olduklarını araştırıyor.
Diğer bir darboğaz ise şikayetlerin ele alınmasıdır. Bazı belediyelerin velilerden gelen şikayetlerden yeterince haberdar olmadığı görülmektedir ve sözleşmelerde kararlaştırılan taşıyıcılarla yapılan anlaşmaların uygulanmasına ve değerlendirilmesine daha fazla dikkat edilmelidir.
Şikâyetlerin etkili bir şekilde ele alınmasının, şikâyetlerin hızlı bir şekilde ele alınması anlamına gelmesinin yanı sıra ebeveynlerin şikâyetlerinin çözümlenmesinden memnun olmaları anlamına geldiğini akılda tutmak önemlidir.
Seyahat süresini izlemek ve mümkünse sınırlamak için neyin gerekli olduğu hakkında da sorular sorulur. Sadece şikayetlerin ele alınmasına, bunların alınma şekline ve ebeveynlerin bir şikayetle nereye gideceklerini bilip bilmedikleri sorusuna dikkat edilmez. Öğrenci taşımacılığıyla ilgili şikayetleri olan ebeveynler için etkili bir şikayet işleme sistemi kurmanın birkaç yolu vardır.
Net bir şikayet prosedürü oluşturmak önemlidir. Bu, ebeveynlerin nasıl şikayette bulunacaklarını ve şikayeti çözmek için hangi adımların atılacağını bildikleri anlamına gelir. Şikayetler mümkün olan en kısa sürede ele alınmalı ve şikayetlerinin çözümünün ilerlemesi hakkında ebeveynler bilgilendirilmelidir. Şikayetleri analiz ederek, ele alınması gereken yapısal sorunları belirlemek mümkündür. Şikâyet ele alındıktan sonra benzer bir şikâyetin tekrarlanmaması için gerekli iyileştirmeler yapılmalıdır.
Belediye ve veliler arasında öğrenci taşımacılığı uygulamasına ilişkin tartışma da tartışılır ve uygun bir çözüme ortaklaşa varmak için tartışma sırasında öğrenci taşımacılığı için tüm seçeneklerin tartışılıp tartışılmadığı sorusu da tartışılır.
hassas
Asıl soru, eğitimi çocuklara yakın bir şekilde nasıl organize edebileceğimiz ve (sınırlı) sayıdaki sürücüden verimli bir şekilde yararlanılabilmesi için hedef kitle taşımacılığının kapsayıcı olarak nasıl ihale edilebileceğidir. Muhtemel bir çözüm, GPS takibi gibi teknolojilerin kullanılmasıdır ve çevrimiçi rezervasyon sistemleri, taşımayı daha verimli bir şekilde organize etmek ve koordine etmek. Hedef grup taşımacılığı için özel olarak eğitilmiş sürücüleri görevlendirmek üzere nakliye şirketleriyle de anlaşmalar yapılabilir.
Başka bir yaklaşım, daha verimli bir hizmet sağlamak için farklı ulaşım hizmetlerini birleştiren bölgesel bir ulaşım ağının geliştirilmesi olabilir. Hedef grubun özel ihtiyaçlarını göz önünde bulundurmak ve herkes için işe yarayan bir çözüm bulmak üzere ebeveynler, ulaşım şirketleri ve diğer ilgili taraflarla birlikte çalışmak önemlidir.
Uzman ekibin amacı, ülke genelinde bilgi toplayarak ve iyi örnekleri paylaşarak bu soruları yanıtlamaktır. Bu şekilde darboğazların birlikte üstesinden gelinebilir ve öğrenci ulaşımı yapısal olarak iyileştirilebilir.
Öğrenci Taşıma Monitörünün amacı, belediye politikasındaki gelişmeler ve öğrenci taşımacılığının kullanımı ve maliyetleri hakkında fikir edinmektir.
Tanıştı Öğrenci taşıma monitörü Hollanda'daki öğrenci taşımacılığının kapsamı haritalanmıştır. Bu ölçüm 2022 sonbaharında Hollanda belediyeleri arasında yapılmıştır ve 2021/22 öğretim yılı ile ilgilidir. Ölçümler daha önce 2012'den 2016'ya kadar olan dönemde gerçekleştirilmiştir. Böylece monitör, son yıllardaki gelişmeler hakkında da fikir vermektedir. 2022 yılında ise izleme, Eğitim, Kültür ve Bilim Bakanlığı tarafından görevlendirilen Oberon tarafından gerçekleştirilecek.
