Son yıllarda, bir taksiyi sigortalamak için seçenekler ve seçenekler oldukça sınırlı hale geldi.
Eindhoven taksi yazılım şirketi Pitane Mobility artık sistemlerini Traksi'ye bağlama imkanı sunuyor. Traksi'nin bütün fikri taksiciyi izlemek üzerine kurulu. Çünkü yalnızca sürüş davranışını izleyerek hasar riskini belirleyebilirler. Şans ne kadar küçükse, prim o kadar düşük olur. Kasko bu açıdan basit bir ürün. Çok fazla hasarın tazmin edilmesi gerekiyorsa, prim artacaktır. Az sayıda talep varsa, prim düşük kalabilir.
Brabant'taki pilot tamamlandı
"Ağabey seni izliyor." Bu ifade, olumlu bir şeyi belirtmek için nadiren kullanılır. Genellikle şunu kastediyoruz: bir ajans sizi izliyor ve bundan çok az fayda olabilir. Yine de, bir ağabeyin seninle birlikte izliyor olması kesinlikle her zaman kötü bir şey değildir. Bu arada, Liempde'den Taxicentrale de Meierij'deki Brabant pilotu bu hafta başarıyla tamamlandı.
Traksi'nin taksi sigortası, taksi şirketleri, serbest meslek sahibi taksiciler ve filo sahipleri tarafından yaptırılabilir. Sürüş davranışı teknolojisi, Cartracker tarafından sunulmaktadır. Bu şirket, 2013'ten beri kapsamlı bir vergi yolculuğu kaydı için RRS Kalite İşaretini alan ilk tedarikçilerden biri oldu ve 1 Haziran 2018'de ULU tarafından devralındı. Hem Pitane Mobility ajanda paketi hem de Pitane Gate 12 web sürümü bu teknolojiye bağlanmıştır ve araçta hangi veri iletişiminin bulunduğundan bağımsız olarak çalışır.
sigorta
Bir filo sahibi olarak son yıllarda birçok maliyet artışıyla uğraşmak zorunda kaldınız. taksi sigortası. Pitane Mobility ajanda paketi ile bağlantı ve ULU ile Cartracker'ın bir araya getirdiği bilgi, sigortacıya sürücülere adil bir prim sunmalarına olanak tanıyan bilgiler sağlar. Sürüş davranışını kaydeden ve ileten kara kutu, taksinin ön paneline yerleştirilmiştir. Traksi, tekrar uygun fiyata sigortalanmayı mümkün kılan taksi sigortası sunuyor.
Teknoloji üç bileşeni kaydeder: hızlanma hızı, frenleme, viraj alma. Ayrıca taksinin önünde ve arkasında yola yönelik iki kamera bulunuyor. Sadece bir çarpışma durumunda ve kimin suçlanacağı konusunda bir tartışma varsa, görüntüler çarpışmadan 30 saniye önce ve 30 saniye sonra kaydedilir. Sürücünün, yolcunun, çevredekilerin ve yoldan geçenlerin mahremiyeti tamamen garanti altındadır. Sistem tüm yasa ve yönetmeliklere fazlasıyla uygundur.
