Belediyeler artık okula kendi başına gidemeyen veya uzakta yaşayan öğrenciler için özel bir program başlatıyor.
Pek çok kişinin sandığının aksine belediyeler çocukları minibüslerle özel eğitime götürmek gibi bir mecburiyette değil. Ulaşım pahalıdır ve belediyenin mümkün olan en ucuz ulaşımı finanse etme yasal görevi vardır. Bazı çocuklar okula farklı bir şekilde kolayca gidebilir ve giderek daha fazla sayıda belediye, çocukları okula kendileri gidebilmeleri için daha bağımsız olmaya teşvik etmenin olanaklarını araştırmaktadır.
Sadece toplu taşımayı kullanma olasılıklarına bakmıyoruz, aynı zamanda bağımsızlığı daha da çekici kılmak için elektrikli bisikletler de giderek daha popüler hale geliyor. Bu arada, Amersfoort ve Oldenzaal, ebeveynlerle birlikte diğer ulaşım biçimlerine bakma konusunda öncüler olarak, diğer belediyelerdeki birçok sorumlu taraf için örnek oluşturuyor.
finansman
1987'den bu yana, belediyeler öğrenci ulaşımı için finansman sağlamaktan mali olarak sorumludur ve bunun için belediye fonundan kaynak almaktadır. O zamandan beri, ölçütler dahilinde de olsa, ebeveynlerin ve/veya öğrencinin yaşam felsefesine uygun olarak en yakın erişilebilir okula uygun ulaşım için tazminat sağlamak yasal görevi olmuştur.
Savunmasız çocuklar bazen okula gidip gelirken bir minibüste saatler geçirirler ve bu da onları sınıfta aşırı uyarılmış ve yorgun bırakır.
Ancak son zamanlarda, kısmen basındaki olumsuz tanıtım, Temsilciler Meclisi'ndeki ilgi ve sorumlu İlk ve Orta Eğitim Bakanı Dennis Wiersma'nın tavsiyesi nedeniyle, çocukları almak için olasılık sırasının genellikle göz ardı edildiği anlaşıldı. özel bir şekilde okula.
güven
Hollanda'da öğrenci ulaşımı, taksi sektöründeki büyük personel sıkıntısı nedeniyle çok uzun süredir baskı altında. Çok fazla öğrenci okula geç kaldı ve veliler artık güven Taşıyıcılarda, onlar da bazı durumlarda suçu tekrar belediyelerin üzerine atıyorlar.
Ebeveynler genellikle seyahat süresinden, değişen sürücülerden, minibüsteki kalabalıktan ve sürücünün kalitesinden memnun değildir. Rotaların değiştirilmesi, iletişim eksikliği, minibüslerin çok geç gelmesi, planlamadaki hatalar, biniş durağı kullanımındaki sorunlar ve minibüste rehberlik eksikliği gibi diğer konulardan bahsedilmektedir.
Belediyeler için alternatif aramak kolay bir iş değil ama özellikle hedef kitle taşımacılığında taksi sektörüne paraya mal olacak. İhaleler gelecekte farklı görünebilir ve uyarlanmış ulaşım, taksi taşımacılığı kadar aşikar değildir.
Uygun ulaşımı neyin oluşturduğu kanunla tanımlanmamıştır ve öğrenci başına araştırılmalıdır. Olağan geri ödemeler, öğrenci için bir bisiklet kilometre ödeneği ve bir gözetmen olsun ya da olmasın, öğrenci için ve bir gözetmen olsun ya da olmasın toplu taşımayı kullanma ödeneği, kombine veya uyarlanmış taksi ulaşımı için bir ödenek ve kullanım için bir ödenektir. ebeveynin/velinin kendi arabasının.
bisikletle ulaşım
Belediye öncelikle öğrencinin bağımsız olarak veya muhtemelen gözetim altında okula bisikletle gidip gidemediğini kontrol eder. Öğrenci daha sonra bisiklet ödeneği almaya hak kazanabilir. Rehberliğe ihtiyaç duyulursa, bundan ebeveyn sorumludur. Belediye rehberliğin gerekli olduğuna inanıyorsa, hem öğrenciye hem de gözetmene bisiklet ödeneği ödenir.
toplu taşıma
Öğrenci okula bisikletle gidemiyorsa, belediye öğrencinin toplu taşıma ile gidip gelemeyeceğini kontrol edecek. Burada da denetim gerekliyse, denetimcinin toplu taşıma ile yaptığı yolculuk masrafları için ayrıca bir geri ödeme yapılacaktır.
uyarlanmış ulaşım
Bazı durumlarda, öğrenciler okula bisikletle veya toplu taşıma araçlarıyla gidemezler. Daha sonra belediye uyarlanmış ulaşımı ayarlar. Öğrenci daha sonra taksi veya minibüsle okula götürülür. Ebeveyn, çocuğun teslim alındığında zamanında hazır olmasını ve çocuk teslim alındığında, teslim alma noktasında veya evde birisinin bulunmasını sağlar.
kendi ulaşım/taşıma ödeneği
Bir ulaşım olanağından yararlanma hakkı varsa, Kurul veli(ler)in öğrenciyi kendilerinin taşımasına veya taşıttırmasına izin verebilir. Daha sonra ulaşım masrafları belediye tarafından karşılanacaktır. Bu, Yönetmelik kapsamında sağlanabilecek ulaşımdan (toplu taşıma veya uyarlanmış taşıma) daha ucuz olması veya diğer ulaşım araçlarının erişilebilir veya uygun olmaması şartına tabidir. İkincisi, engeli göz önüne alındığında, bu ulaşım biçimlerinin öğrenciden makul bir şekilde beklenemeyeceği anlamına gelir. Bu, ebeveyn(ler) tarafından uzmanlardan alınan objektif verilerle kanıtlanmalıdır.
