Bu, AMS Enstitüsü ve TU Delft'in araştırma sonuçlarıyla gösterilmiştir.Bunlar, hem mevcut hem de gelecekteki yerleşim alanları için yararlı olabilecek önlemlerdir.
Evleri daha akıllı bir şekilde inşa ederek, uçak gürültüsü rahatsızlığı ciddi şekilde azaltılabilir. Sesi yansıtan eğimli çatılar kullanılarak ve evlerin farklı konumlandırılmasıyla evlerde ve bahçelerde uçaklardan gelen gürültü 14 desibele kadar azaltılabiliyor. Bu, AMS Enstitüsü ve TU Delft'in araştırma sonuçlarıyla gösterilmiştir.Bunlar, hem mevcut hem de gelecekteki yerleşim alanları için yararlı olabilecek önlemlerdir. Yeni içgörüler, havaalanları çevresindeki yaşam ortamındaki yaşam kalitesini iyileştirmeye ve gelecekte daha iyi yaşam ortamları tasarlamaya yardımcı oluyor.
Altyapı ve Su Yönetimi Bakanı Mark Harbers, "Bu çalışmanın ilk sonuçları çok olumlu" diyor. Kabine olarak, Schiphol çevresindeki yaşam ortamına daha fazla ilgi gösterilmesini istiyoruz ve bu şekilde inşa etmenin yerel sakinler için ciddi faydaları var gibi görünüyor. Ulusal hükümet, Kuzey Hollanda eyaleti ve Haarlemmermeer belediyesi, bu deneyin bir sonraki aşamasının, mümkünse insanların fiilen yaşadığı, sese uyumlu olarak tasarlanmış bir mahalle şeklinde nasıl şekillenebileceğini araştırıyor ve mevcut yerleşim alanlarını dönüştürmek için pilot çalışmalar yapıyor. ”
Kentsel Konfor Laboratuvarı
Bir yıl önce, Hoofddorp yakınlarındaki Haarlemmermeer'deki Schiphol Ticaret Parkı'nda 'Urban Comfort Lab' kuruldu. Urban Comfort Lab, evleri simüle eden ve 120 konteynerden oluşan bir test kurulumudur. Bu, binaların tasarımı ve konumları değiştiğinde uçak gürültüsünün duyulabilme boyutunun azalıp azalmadığını araştırmak için bir yıl boyunca kullanıldı. Araştırma, AMS Enstitüsü ve TU Delft tarafından gerçekleştirildi. Diğer katılımcı taraflar, Haarlemmermeer Belediyesi, Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı, İçişleri ve Krallık İlişkileri Bakanlığı ve Stichting Leefmilieu Schiphol'dür (SLS).
Devam araştırması: çimler, yeşil duvarlar ve ağaçlar
Araştırmacılar henüz bitmedi. Takip çalışmasında, çimler ve yeşil duvarlar eklemenin ve sokaklara ağaç dikmenin etkisini inceleyecekler. Bu muhtemelen uçak gürültüsünü üç desibel daha azaltacaktır. Daha sonraki bir aşamada, bu diğer yapı biçiminin sıcaklık ve hava kirliliği üzerindeki etkisi de araştırılacaktır.
Gürültü sorunuyla mücadele
Çalışma, hükümetin Schiphol civarında gürültü rahatsızlığını azaltma yaklaşımının bir parçası. Sese uyumlu yapı gibi yenilikçi önlemlere ek olarak, kabine uçak gürültüsü için yeni kurallar üzerinde çalışıyor. Uçak gürültüsünün en fazla olduğu yerlerde, Schiphol civarındaki evler için de bir ses yalıtım şeması olacaktır. Haziran 2022'de bir başka önemli adım daha atıldı: Kabine daha sonra uçuş sayısını yılda maksimum 440.000'e düşürmeye karar verdi. Sürecin Kasım 2024'te tamamlanması bekleniyor" dedi. Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı.
