VDL Nedcar, bağımsız bir otomobil üreticisinden sürdürülebilir e-mobilitede daha geniş bir ortağa geçiş yapıyor.
Biraz tereddütlü bir başlangıcın ardından 2022 yılı, VDL Groep için esas olarak büyük bir büyüme yılı oldu. Belirsiz jeopolitik koşullara ve çalışan ve malzeme eksikliğinden kaynaklanan dış zorluklara ve kısmen artan maliyetlere rağmen, dört bölümden üçü çift haneli satış büyümesi gösterdi. Dördüncü bölüm biraz yükseldi. Sonuç aynı zamanda büyümeyi de gösteriyor. Sipariş defteri (Araç Montajı bölümü hariç) yüksek seviyede kaldığından, 2023'e yine organize büyüme hakim olacak.
2022'deki birleşik yıllık ciro, 5,752'deki yıllık ciroya (16 milyar avro) kıyasla yüzde 2021 artışla 4,995 milyar avro oldu. Net sonuç, 225'de 2021 milyon Euro'dan 298'de 2022 milyon Euro'ya yükseldi, bunun 122 milyon Euro'su arızi ve 176 milyon Euro'su operasyonel.
"Çalışanlarımızın işbirliği yoluyla elde edilen gücün güzel bir örneği, elbette, zorlu dış koşullara rağmen VDL şirketlerimizin ciroda önemli bir büyüme elde edebilmesidir. Dört bölümün üçü, Sarf Malzemeleri, Otobüsler ve Bitmiş Ürünler, birlikte geçen yıl yüzde 26'dan az büyümedi."
Van der Leegte'ye göre, VDL Nedcar'da üretim günlerinin dörtte birinin esas olarak malzeme kıtlığı nedeniyle iptal edilmesi gerekmesine karşın, dördüncü bölüm olan Araba Montajı'nın cirosunun biraz artması (yüzde 2) mükemmel bir başarı. Born'daki çalışanlar tarafından. "2022'nin genel büyümesi, inovasyona yönelik güçlü ve uzun süredir devam eden yatırımlarımızın açıkça karşılığını verdiğini gösteriyor. Müşterilerimize katma değer sağlamaya devam etmek için büyüyen beş pazarımız olan Bilim, Teknoloji ve Sağlık, Mobilite, Enerji ve Sürdürülebilirlik, Infratech ve Foodtech'te iyi bir konumdayız. Karmaşık koşullarda, geçen yıl büyük ölçüde bu büyümeyi organize etmeye ayrıldı.”
araba montajı
Araba Montajı bölümünün cirosu 2022'de biraz arttı: 2,051'de 2021 milyar Euro'dan 2,085'de 2022 milyar Euro'ya (yüzde 2 artış). VDL Nedcar'daki üretimin, vakaların dörtte birinde, esas olarak malzeme sıkıntısı nedeniyle iptal edilmek zorunda kalmasının büyük etkisi oldu. Yine de çalışanların esnekliği sayesinde VDL Nedcar'ın 2022'deki toplam üretim hacmi 101.672 araç olacak.
Son yıllarda, bu geniş faaliyetlerin Born'daki VDL Nedcar'a devredilmesi için arazi satın alınmış ve izin süreçleri tamamlanmıştır.
Bu süreç, Rusya'nın Ukrayna'yı işgali gibi otomotiv endüstrisindeki mevcut gelişmeler ve Enflasyon Azaltma Yasası. Üretim yerleri için OEM'lerin seçiminde yıkıcı bir rol oynayan gelişmeler. Sonuç olarak, küresel binek otomobil pazarına Avrupa'ya taşınmak isteyen yeni girenler önceliklerini yeniden gözden geçirdiler.
Öte yandan, VDL Nedcar, otomobillerin seri üretimi için çeşitli potansiyel müşterilerle görüşüyor ve ayrıca otomotivle ilgili diğer faaliyetlere odaklanıyor.
Bu arada VDL Nedcar, daha fazla katma değer ve geleceğe daha iyi uyum sağlamak amacıyla bağımsız bir otomobil üreticisinden sürdürülebilir e-mobilitede daha geniş bir ortağa geçiş yapıyor. VDL Nedcar in Born'daki faaliyetlerin genişletilmesi üç alanda görülebilir: çeşitli müşteriler için araçların montajı, çeşitli sürdürülebilir mobilite çözümleri. Mobilite İnovasyon Merkezi ve VDL Nedcar gibi hareketlilik alanında aktif olan VDL kardeş şirketlerinin büyüme stratejisini kolaylaştırmak.
otobüs bölümü
Otobüs bölümünün cirosu 2022'de yüzde 18 artarak 384'de 2021 milyon Euro'dan 454'de 2022 milyon Euro'ya yükseldi. Bunun başlıca nedeni toplu taşıma otobüslerinin cirosunun daha da artmasıdır. Otobüs işletmecileri arasındaki genel eğilim, 2022'nin çok iyi bir yıl olduğu yönünde. 2022'de VDL Bus & Coach satış ve teslimatları pazardaki gelişmelere paralel olarak hareket edecek. Stokları azaltmaya odaklanıldı.
VDL Bus & Coach, korona pandemisinin sonuçlarından daha az etkilenen düzenlenmiş ulaşım için otobüs siparişleri ile ekonomik gerileme sırasında üretime devam edebildi. 2022'de VDL Bus & Coach, sıfır emisyonlu toplu taşımaya giden yolda lider geçiş ortağı olmaya devam edecek. VDL Citea Electrics, diğerlerinin yanı sıra Almanya, İtalya, İzlanda, Lüksemburg, Norveç ve Hollanda ve Belçika'nın ana pazarlarında teslim edildi.
Küresel otomotiv endüstrisindeki tüm türbülansa rağmen, VDL Nedcar'ın uzun vadeli beklentileri ve Born'daki ilgili istihdam fırsatları konusunda iyimser kalıyoruz. VDL Nedcar, müşterileri için esnek bir tutum benimseme ve sektör dinamiklerine cevap verme yeteneğini kanıtlamıştır.
VDL Groep'te 2022'deki büyümenin 2023'te de devam etmesi bekleniyor. Merkezi Eindhoven'da bulunan endüstriyel aile şirketinin tahmini büyümesi tüm yıl için yüzde 5 ila 10 olarak tahmin ediliyor. Sonuç olarak, yıllık cironun bu yıl 6 milyar avroyu aşması bekleniyor. VDL Groep'in bu yılki yatırım gündemi geçen yıla göre çok daha iddialı. 100'den fazla VDL işletme şirketinin 2023 yılına kadar binalara ve diğer işletme varlıklarına toplam yaklaşık 300 milyon Euro yatırım yapması bekleniyor.
VDL Groep'in ana üssü olan Brainport bölgesi Eindhoven da hızla büyüyor ve ülkenin en önemli ekonomik büyüme motoru olma yolunda ilerliyor. Buna katkıda bulunmak isteyen herkese bunu yapma fırsatı verilmelidir. Ayrıca, bu büyümeyi kolaylaştırmak için olması gereken ön koşullara yeterince dikkat edilmelidir: bölge erişilebilir olmalı, cazip bir konut, yaşam ve iş ortamında uygun fiyatlı konut için yer olmalı, yeterli yetenek olmalı mevcut olmalı ve enerji şebekesindeki tıkanıklık çözülmelidir.
Kaynak: VDL Haberleri – VDL TBP Elektronik
