Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Fietsersbond olası çözümleri araştırdı ve NS'den bisiklet kancaları aracılığıyla daha fazla bisiklet alanı oluşturmasını ve bilgi tesislerini geliştirmesini istedi.

Tren istasyonlarındaki iyi park olanakları ve toplu taşıma bisikletlerinin çeşitliliği nedeniyle bisiklet ve tren güçlü bir kombinasyondur. Ancak eğlence amaçlı bisikletçi için birçok engel var. Trende çok az bisiklet alanı var ve bu konuda net bir bilgi yok. Özellikle ilkbahar veya yaz aylarında güzel güneşli günlerde bisiklet yerlerinin sıkıntısı artıyor. Fietsersbond olası çözümleri araştırdı ve NS'den bisiklet kancaları aracılığıyla daha fazla bisiklet alanı oluşturmasını ve bilgi tesislerini geliştirmesini istedi.

Bisiklet Tatilleri ve Bisiklet Gezileri 2021 (Kien Research) araştırmasına göre, Hollanda'da 11,1 milyon eğlence amaçlı bisikletçi var ve 3'de 2021 milyon Hollandalı bisiklet tatiline gitti. Çoğu bisikletçi evden başlar, ancak bazen rotanın başlangıç ​​ve bitiş noktası farklılık gösterir. “Hollanda'nın başka yerlerinde veya yurt dışında kendi bisikletlerini güzel yerlere götürmeyi seven büyük bir bisikletçi grubu var. Ancak bisikletle çıkıp bir kısmını trenle geçmek isterseniz, bu genellikle mümkün olmuyor. Sürdürülebilir bir bisiklet tatili için arabaya ihtiyacınız olmamalı," diyor Fietsersbond'dan Wim Bot. Şu anda Wadden Adaları veya Limburg gibi popüler eğlence yerlerine giden trenlerde çok az bisiklet alanı bulunmaktadır.

Bisikleti trene bindirmek de sıklıkla strese neden olur. Bisikletinizi nereye götürmeniz gerektiğini trenin nerede durduğunu bilmiyorsunuz. Kısa sürede küçük bisiklet logosunu tanımalı ve ona doğru koşmalısınız. Ek olarak, özellikle tren doluyken, diğer yolcuların bisikletçilere karşı çok az anlayışları vardır.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Tren istasyonlarındaki iyi park olanakları ve toplu taşıma bisikletlerinin çeşitliliği nedeniyle bisiklet ve tren güçlü bir kombinasyondur.

Çözüm olarak trende kancalar
Sabit koltuklar, üstü kancalı katlanır koltuklarla değiştirilerek, koltuktan vazgeçmeden trende daha fazla bisiklet alanı yaratılır. Yabancı trenlerde bunun çok güzel örnekleri var. Fietsersbond, tren tipi başına kaç bisiklet yeri olduğunu ve bisikletler kancalara asılabilseydi bunun kaç bisiklet yeri olabileceğini araştırdı. Örneğin, tren tipi başına iki veya dört ekstra bisiklet yeri eklemek genellikle mümkündür.

Bisiklet yerleri hakkında bilgi
Peronda bekleyen bisikletçiler için, gelen bir trenin bisiklet girişinin nerede olduğunu bilmek güzel. Peronlarda, uygulamada ve trenlerin durduğu yerlerde bisikletinizi götürebileceğiniz yerlerde açıkça belirtilmesi büyük bir stres tasarrufu sağlar. Bisiklet yerlerinin daha iyi belirlenmesi, bisiklet kullanmayanlar için de daha iyi bir anlayış sağlayabilir ve daha iyi bir giriş ve çıkış süreci sağlayabilir. Net çıkartmalara iyi bir örnek, Almanya'da aşağıdaki trendir.

NS yanıtı
Fietsersbond, raporu yayınlanması için NS'ye sundu. Ne yazık ki NS, kanca yerleştirme önerisinde hiçbir şey görmüyor. İnsanların bisikletlerini bir kancaya asmayı çok ağır bulduğunu düşünüyorlar. Wim Bot: "NS'nin bu varsayımı daha fazla araştırmak istememesine çok üzüldük. Bisikletçiler için bisiklet kancaları bir nimettir. Yurt dışındaki trenlerde de çok güzel örnekler var.” NS, 2023'ün sonunda, NS trenlerindeki bisikletçiler için biniş bilgilerini içeren platform tabelalarında bir pilot uygulama gerçekleştirmeyi planlıyor. Bisikletçiler derneği.

İlgili Makaleler:
EAC genişliği=