Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Chiron

Yıllarca süren yapısal yetersiz yatırım nedeniyle, Antwerpsesteenweg'deki tramvay rayları kullanım ömrünün sonuna geldi ve acilen yenilenmesi gerekiyor.

Antwerpsesteenweg'deki 4. hattaki tramvay operasyonu 1 Temmuz'dan itibaren duracak. O andan itibaren, servis otobüsleri Lelieplaats-Zwaantjes güzergahını devralacak. De Lijn bu önlemi tramvay raylarının tamamen yeniden inşası beklentisiyle alıyor.

Yıllarca süren yapısal yetersiz yatırım nedeniyle, Antwerpsesteenweg'deki tramvay rayları kullanım ömrünün sonuna geldi ve acilen yenilenmesi gerekiyor. Bu nedenle 4 numaralı tramvay hattı, Antwerpsesteenweg'de Zwaantjes ile Steynstraat arasındaki güzergahta Mayıs 2022'den bu yana saatte 10 kilometre gibi daha düşük bir hızla çalışıyor. Daha sonra hız ayarı, hizmetin güvenilirliğini garanti etmek için yoğun saatlerde daha düşük frekanslı alternatif bir hizmetle sonuçlandı. Bu kural, parkurlar yenilenene kadar yürürlükte kalacaktı.

Tramvay hatlarının planlanan yenilenmesinin ne zaman başlayabileceği ise henüz belli değil. Ne de olsa tramvay raylarının altındaki kanalizasyon sisteminin de baştan aşağı yenilenmesi gerekiyor. Bu büyük ölçekli işlerin sıkıntısını mümkün olduğu kadar sınırlamak için eş zamanlı olarak yürütülebilmeleri arzu edilir.

Pendelbüssen

Ancak bu arada tramvay raylarındaki aşınma ve yıpranma devam ediyor. Rayların daha da bozulması nedeniyle De Lijn, önlem olarak 1 Temmuz'dan itibaren Lelieplaats-Zwaantjes güzergahındaki tramvay operasyonunu durdurmayı seçti. Bundan sonra güzergahın bu bölümüne servis otobüsleri hizmet verecek.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Antwerpsesteenweg'deki 4. hattaki tramvay operasyonu 1 Temmuz'dan itibaren duracak. O andan itibaren, servis otobüsleri Lelieplaats-Zwaantjes güzergahını devralacak.

Servis otobüsleri Julius De Geyterstraat, De bruynlaan, Antwerpsesteeenweg, Kioskplaats'tan Lelieplaats'a gider. Diğer yönde, servis otobüsleri Hoboken Lelieplaats'tan Oudestraat, Antwerpsesteenweg, De Bruynlaan üzerinden Julius De Geyterstraat'a gitmektedir. Bu servis otobüsleri 15 dakikalık bir frekansta çalışacak ve ayrıca servis otobüsleri 10 km/s'den (4 numaralı tramvayın mevcut maksimum hızı) daha hızlı seyahat edebilecek. Yaz aylarında bu sıklık iyice izlenecek ve değerlendirilecektir. Gerekirse, Eylül ayının başında yeni öğretim yılının başlangıcında ayarlamalar yapılacaktır.

Lees ook  OV: İletkenlere yönelik saldırganlık ulusal durgunluğa yol açıyor

Servis otobüsleri Lelieplaats'tan Zwaantjes'e gidecek ve mevcut tramvay duraklarında duracaktır. Lelieplaats'a giden ve Lelieplaats'tan gelen yolcular, servis otobüsünden Zwaantjes'teki tramvaya veya tersi yönde ekstra bir transfer yapmalıdır, ancak bununla tedbir De Lijn, Hoboken sakinleri için toplu taşımayı garanti eder.

2 ve 4 numaralı tramvaylar
2 ve 4 numaralı tramvaylar her halükarda Zwaantjes'e kadar gitmeye devam edecek. Zwaantjes'te yolcular hem 2 numaralı tramvay hattına (Zwaantjes – Olympiade – Merkez İstasyon – Sportpaleis – Merksem) hem de 4 numaralı tramvay hattına (Zwaantjes – Zuidstation – Groenplaats – Nationale Bank – Berchem İstasyonu) aktarma yapabilir. Her iki hat da burada bitecek. Ayrıca Zwaantjes'ten 10 numaralı tramvay (Schoonselhof - Zwaantjes - Zuidstation - Leien - Merkez İstasyon - Deurne - Wijnegem) de geçmektedir. 

290/295 numaralı otobüs hatları da buradan geçmektedir. Ayrıca Hoboken şehir merkezinden geçen 13/14, 33, 140/141 ve 298 numaralı otobüs hatları da uzun mesafeler için Hoboken gezisine alternatif olabilir. Flaman nakliye şirketine göre, Antwerpsesteenweg'deki tramvay hatları muhtemelen 2025'te yenilendikten sonra, 2. ve 4. hatlarla normal hizmete devam edilebilir.

Fotoğraf: Media De Lijn

İlgili Makaleler:
Takvim paketi